Ανησυχεί το Κάσελ: Σιδηροδρομικό σχέδιο με κλείσιμο δρομολογίων για την documenta 2027!

Ανησυχεί το Κάσελ: Σιδηροδρομικό σχέδιο με κλείσιμο δρομολογίων για την documenta 2027!

Η πόλη του Κάσελ και η γύρω περιοχή αντιμετωπίζουν συναρπαστικές αλλά και δύσκολες στιγμές. Όσον αφορά την documenta 2027, εκτός από τις συνήθεις ειδήσεις για την τέχνη και τον πολιτισμό, υπάρχει και ο κίνδυνος σημαντικών κυκλοφοριακών προβλημάτων. Ο λόγος είναι τα εκτεταμένα μέτρα ανακαίνισης της Deutsche Bahn, τα οποία πρόκειται να πραγματοποιηθούν στη βόρεια Έσση μεταξύ Μαΐου και Ιουλίου 2027. Οι διαμαρτυρίες πολιτών, Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου και δημοτικών συμβούλων είχαν ήδη αντίκτυπο, έτσι ώστε η Deutsche Bahn (DB) ανακοίνωσε μείωση του προγραμματισμένου εύρους του κλεισίματος. Η απόφαση αυτή αποσκοπεί στη μείωση της ανάγκης για υπηρεσίες αντικατάστασης σιδηροδρομικών γραμμών και στη διασφάλιση της σύνδεσης με τον σιδηροδρομικό σταθμό Wilhelmshöhe. [HNA].

Αρκετοί περιφερειακοί σιδηρόδρομοι επηρεάζονται από αυτό το έργο ανακαίνισης. Τα δρομολόγια που επηρεάζονται περισσότερο περιλαμβάνουν γραμμές που οδηγούν στο Κάσελ, όπως το Kassel-Eichenberg, το Kassel-Bebra και το Kassel-Gießen. Η Ένωση Μεταφορών της Βόρειας Έσσης (NVV) προειδοποιεί για «σημαντικούς περιορισμούς» στις τοπικές και περιφερειακές μεταφορές, που θα μπορούσαν να κάνουν το ταξίδι σε ένα από τα μεγαλύτερα καλλιτεχνικά γεγονότα στον κόσμο ακόμη πιο δύσκολο. Ως εκ τούτου, οι επικριτές μπορούν μόνο να ελπίζουν ότι το DB θα προσαρμόσει τελικά τα σχέδια. Ο Andreas Hoffmann, διευθύνων σύμβουλος της documenta, δεσμεύεται έντονα να αναβάλει τις ανακαινίσεις και προειδοποιεί για πιθανή ζημιά στην εικόνα εάν περιοριστεί η πρόσβαση σε αυτό το πολιτιστικό στοιχείο. [Hessenschau](https://www.hessenschau.de/wirtschaft/deutsche-bahn-saniert-netz-zur-documenta-2027-droht-verkehrskollaps-in-nordhessen-v2,bahn-nordhessen-documenta-100.html, το documenta 60% των τελευταίων επισκεπτών) αναφέρει ότι οι τοπικοί επισκέψεις 60 τοις εκατό στο δημόσιες συγκοινωνίες μεγάλων αποστάσεων.

Προγραμματισμένες αλλαγές και επιπτώσεις

Οι προγραμματισμένες κατασκευαστικές εργασίες επηρεάζουν συνολικά οκτώ διαδρομές που παρέχουν πρόσβαση στην documenta. Αυτό περιλαμβάνει επίσης συνδέσεις μεταξύ Κάσελ και Φρανκφούρτης και προς Βάρμπουργκ. Αυτά τα μέτρα ανακαίνισης αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου προγράμματος αναδιάρθρωσης από την DB, η οποία θα επενδύσει περισσότερα από 53 δισεκατομμύρια ευρώ στη σιδηροδρομική υποδομή έως το 2027. Η DB σχεδιάζει να συντομεύσει τους χρόνους κλεισίματος σε ορισμένες διαδρομές: η διαδρομή Kassel-Friedberg, για παράδειγμα, θα κλείσει μόνο σε μία γραμμή, ενώ τα κλειστά τμήματα στο Kassel-Eichen μειώνονται από 4 σε μόλις 10 χιλιόμετρα. Η Deutsche Bahn έχει περιγράψει τις περικοπές ως ένα θετικό βήμα προς την εξασφάλιση ομαλότερης κυκλοφορίας.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών ανακαίνισης, ο σιδηρόδρομος σχεδιάζει να καθιερώσει ωριαία υπηρεσία, ενδεχομένως και κάθε 30 λεπτά. Επιπλέον, τα τρένα μεγάλων αποστάσεων από το Κάσελ μέσω Gießen προς τη Φρανκφούρτη πρόκειται να επαναδρομολογηθούν προκειμένου να διασφαλιστεί η προσβασιμότητα στην περιοχή ακόμη και κατά τη διάρκεια της κατασκευής.

Οι προκλήσεις των μέτρων συντήρησης

Η Deutsche Bahn θεωρεί ότι έχει καθήκον να θέσει υπό έλεγχο την ερειπωμένη υποδομή, προκειμένου να διασφαλίσει την ταξιδιωτική άνεση των επιβατών της. Περισσότεροι από 400 σιδηροδρομικοί σταθμοί πρόκειται να γίνουν πιο φιλικοί προς τους πελάτες και να εκσυγχρονιστούν στο μέλλον. Η DB είναι πεπεισμένη ότι τα μέτρα που ελήφθησαν μπορούν να αποκαταστήσουν την απόδοση των περιφερειακών και μεγάλων δρομολογίων. Πολλές γενικές ανακαινίσεις προγραμματίζονται μέχρι το 2027, συμπεριλαμβανομένης της διαδρομής Φρανκφούρτη-Μανχάιμ και της σύνδεσης από το Έμεριχ με το Ομπερχάουζεν.

Συνολικά, η κατάσταση παραμένει τεταμένη και μένει να φανεί εάν το ΣΠ μπορεί να λάβει επαρκώς υπόψη τις ανησυχίες των πολιτών και των πολιτιστικών εργαζομένων κατά την αντιμετώπιση των ανακαινίσεων που απαιτούνται επειγόντως.