Касел притеснен: Железопътен план със затваряне на маршрути за documenta 2027!

Касел притеснен: Железопътен план със затваряне на маршрути за documenta 2027!

Град Касел и околностите са изправени пред вълнуващи, но и предизвикателни времена. По отношение на документа 2027, в допълнение към обичайните новини за изкуството и културата, има и заплаха от значителни проблеми с трафика. Причината са мащабните мерки за обновяване на Deutsche Bahn, които трябва да бъдат извършени в северен Хесен между май и юли 2027 г. Протестите на гражданите, Търговската и индустриална камара и общинските съветници вече оказаха въздействие, така че Deutsche Bahn (DB) обяви намаляване на планирания обхват на затварянето. Това решение има за цел да намали необходимостта от услуги за подмяна на релси и да осигури връзката с жп гара Wilhelmshöhe. [HNA].

Няколко регионални железници са засегнати от тази ремонтна дейност. Най-засегнатите маршрути включват линии, водещи до Касел, като Касел-Айхенберг, Касел-Бебра и Касел-Гисен. Транспортната асоциация на Северен Хесен (NVV) предупреждава за „значителни ограничения“ на местния и регионален транспорт, което може да направи пътуването до едно от най-големите арт събития в света още по-трудно. Следователно критиците могат само да се надяват, че DB в крайна сметка ще коригира плановете. Андреас Хофман, управляващ директор на documenta, е силно ангажиран с отлагането на ремонтите и предупреждава за потенциални щети върху изображението, ако достъпът до тази културна забележителност бъде ограничен. Hessenschau съобщава, че в последните издания на documenta 60 процента от посетителите са използвали местни и градски транспорт на дълги разстояния.

Планирани промени и въздействия

Предвидените строителни работи засягат общо осем маршрута, които осигуряват достъп до документа. Това включва и връзки между Касел и Франкфурт и Варбург. Тези мерки за обновяване са част от цялостна програма за преструктуриране на DB, която ще инвестира повече от 53 милиарда евро в железопътната инфраструктура до 2027 г. DB планира да съкрати времето за затваряне на някои маршрути: маршрутът Касел-Фридберг, например, ще бъде затворен само на един коловоз, докато затворените участъци в Касел-Айхенберг трябва да бъдат намалени от 45 на само 10 километра. Deutsche Bahn описа съкращенията като положителна стъпка към осигуряване на по-гладък трафик.

По време на ремонтните дейности железницата планира да въведе почасова услуга, евентуално и на всеки 30 минути. Освен това влаковете на дълги разстояния от Касел през Гисен до Франкфурт трябва да бъдат пренасочени, за да се осигури достъп до региона дори по време на строителството.

Предизвикателствата на мерките за поддръжка

В момента Deutsche Bahn смята, че има задължението да постави под контрол разрушената инфраструктура, за да гарантира комфорта на пътуването на своите пътници. Повече от 400 жп гари ще бъдат направени по-удобни за клиентите и модернизирани в бъдеще. От ДБ са уверени, че предприетите мерки могат да възстановят работата на регионалните и междуградските маршрути. До 2027 г. са планирани множество общи ремонти, включително за маршрута Франкфурт–Манхайм и връзката от Емерих до Оберхаузен.

Като цяло ситуацията остава напрегната и остава да се види дали ДБ може да вземе предвид в достатъчна степен тревогите на гражданите и културните работници, докато се заема с спешно необходимите ремонти.