شبكة مسارات الدراجات الجديدة في منطقة هوفجيسمار القديمة: اللافتات الفعالة قادمة!

شبكة مسارات الدراجات الجديدة في منطقة هوفجيسمار القديمة: اللافتات الفعالة قادمة!

شيء ما يحدث لراكبي الدراجات في منطقة هوفجيسمار القديمة! يبدأ على الفور تركيب اللافتات الجديدة على مسارات الدراجات، والتي تتم تحت قيادة مركز خدمة التنمية الإقليمية في منطقة كاسل. الهدف من هذا الإجراء هو تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات في المنطقة ومواءمتها مع المعايير الوطنية الموحدة. ومن المتوقع أن يستمر المشروع على مدى ثلاثة أشهر وله هدف واضح يتمثل في إنشاء نظام توجيه موحد وواضح وسهل الاستخدام لراكبي الدراجات. يوضح مدير المشروع: "لن تعمل اللافتات الجديدة على تحسين التوجه في شبكة مسارات الدراجات فحسب، بل ستساعد أيضًا في تعزيز ركوب الدراجات بشكل مستدام في المنطقة". وتبلغ التكلفة نحو 243 ألف يورو، يأتي 75 بالمئة منها بتمويل من ولاية هيسن. ومع ذلك، قد تكون هناك قيود بسيطة أثناء التجمع، والتي تطلب منك البلديات ومنطقة كاسل تفهمها.

الترويج لركوب الدراجات في مدينة كاسل

ولكن لا يقتصر الأمر على منطقة هوفجيسمار القديمة فقط، حيث يمارس الناس رياضة ركوب الدراجات بقوة. ويجري أيضًا تنفيذ برنامج واسع النطاق لركوب الدراجات في مدينة كاسل. وقدم رئيس قسم المرور ديرك ستوتشلا برنامج “لبنة المستقبل – ركوب الدراجات” الذي يتضمن 86 مشروعا على 79 كيلومترا من شبكة الطرق في مدينة كاسل. المثير في الأمر هو أنه من المتوقع أن يتم تنفيذ أكثر من نصف هذه المشاريع في السنوات القادمة. وتستثمر المدينة هنا مبلغًا مذهلًا قدره 66 مليون يورو، بما في ذلك التمويل، لتعزيز رياضة ركوب الدراجات. ويضمن "مفهوم ركوب الدراجات في مدينة كاسل 2030" الذي تم اعتماده العام الماضي أن ركوب الدراجات أصبح الآن أولوية عند التخطيط لمشاريع النقل.

1. Wichtige Projekte in Kassel:
2. Fahrradstraßen Goethestraße und Schillerstraße
3. Bürgermeister-Brunner-Straße
4. Frasenweg
5. Druseltalstraße

يتم تحديث قائمة المشاريع سنويًا ويتم إنشاؤها بالتعاون الوثيق مع المجموعات المهتمة مثل مبادرة Radentscheid. ويتم التنفيذ بناءً على قرارات مجلس المدينة. بالمناسبة: يتم التعامل مع بعض المشاريع كجزء من مشاريع البناء الأكبر حجما، في حين أن البعض الآخر يهدف فقط إلى ركوب الدراجات.

دعم وطني لمشاريع ركوب الدراجات

هذه التطورات في ولاية هيسن ليست وحدها. على المستوى الفيدرالي، تم إطلاق برنامج المساعدات المالية الخاص "المدينة والبلد"، والذي مكن الولايات والبلديات من التقدم بطلب للحصول على تمويل فيدرالي لمشاريع البنية التحتية لركوب الدراجات منذ عام 2021. وسيتم توفير حوالي 1.9 مليار يورو لهذا الغرض بحلول عام 2030. وقد تمت الموافقة بالفعل على أكثر من 3000 إجراء على الصعيد الوطني. الهدف من هذا البرنامج هو تحويل وسائل النقل إلى الدراجات، خاصة في المناطق الريفية. ويشمل التمويل، من بين أمور أخرى، بناء وتحويل وتوسيع شبكات الدراجات وكذلك إنشاء مسارات للدراجات ومواقف السيارات.

تنقل الإدارة مسؤولية التوزيع العادل للأموال بين المناطق الحضرية والريفية إلى الولايات. هناك أيضًا تركيز خاص على المجتمعات الضعيفة ماليًا، والتي يمكن أن تحصل على ما يصل إلى 90 بالمائة من التكاليف المُسددة.

لقد حددت كل هذه التدابير المسار نحو بنية تحتية أفضل وأكثر أمانًا لركوب الدراجات في ولاية هيسن. بالنسبة لراكبي الدراجات، هذا يعني: لا مزيد من الأعذار، فقط اركب دراجتك واستمتع!