Trafikaos i Baunatal: byggeplasser forårsaker sommerstress!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Baunatal opplever sommeranleggsarbeid: trafikkrestriksjoner, oppussing og erstatningstrafikk for trikkelinje 5 sørger for omkjøringer.

Baunatal erlebt Sommerbauarbeiten: Verkehrseinschränkungen, Sanierungen und Ersatzverkehr für Straßenbahnlinie 5 sorgen für Umleitungen.
Baunatal opplever sommeranleggsarbeid: trafikkrestriksjoner, oppussing og erstatningstrafikk for trikkelinje 5 sørger for omkjøringer.

Trafikaos i Baunatal: byggeplasser forårsaker sommerstress!

En varm sommer for trafikantene i Baunatal: Omfattende byggeplasser medfører for tiden massive restriksjoner og utfordringer som går hardt ut over mobiliteten i regionen. Høyt Hessisk/Niedersachsen general Fokus er spesielt på anleggsarbeidet på Ulmenstrasse, som setter ikke bare veitrafikken, men også lokal kollektivtransport på prøve.

I sommerferien gjennomfører Hessen Mobil et omfattende renoveringsarbeid sammen med Kassel Regionalbahn (RBK). Dette dreier seg først og fremst om fornyelse av banesystemet mellom Mattenberg og Baunatal, som omfatter utskifting av gamle tresviller med moderne betongsviller. I tillegg får Ulmenstrasse nye trikkeskinner og omfattende asfaltering. For å ivareta sikkerhet og kvalitet skal asfalten i kryssområdet fornyes i tre lag inntil 32 cm.

Trafikkrestriksjoner og omkjøringer

Byggeplassene har stor innvirkning på trafikkavviklingen: rundt 10 000 biler kjører på denne viktige forbindelsen hver dag. For å dirigere gjennomgangstrafikken er det satt opp omkjøring via Autobahn 49 (A49), hvor kryssene Baunatal-Mitte og Baunatal-Nord er mye besøkt. Her kan du forberede deg på økt trafikkmengde, spesielt ved å merke et tredje kjørefelt mellom Baunatal-Nord og Baunatal-Mitte.

I tillegg ble det satt opp et erstatningsbusstilbud for trikkelinje 5 7. juli. Disse bussene pendler mellom Mattenberg og Großenritte jernbanestasjon, men via en omkjøring som ikke betjener holdeplassene "Baunsberg", "VW-Werk", "Kleingartenverein" og "Hünstein". Passasjerer på Baunsberg kan imidlertid bytte til busslinje 60.

Investeringer og tidsramme

Investeringene til dette omfattende byggearbeidet er ikke ubetydelige: Det investeres rundt 925.000 euro i renoveringen av statsveien. Kostnadene for å renovere trikkesporene beløper seg til rundt fem millioner euro, og delstaten Hessen gir opptil 4,25 millioner euro i finansiering. Disse tiltakene skal ikke bare øke sikkerheten, men også forbedre livskvaliteten i regionen.

Ytterligere konstruksjonstiltak, som den barrierefrie redesignen av holdeplassene "Anne-Frank-Straße" og "Wilhelm-Busch-Straße" på Leuschnerstraße samt det planlagte arbeidet på Scheidemannplatz, forårsaker midlertidig ytterligere restriksjoner på offentlig transport. Omkjøringer og stopp stengninger er påkrevd fra 5. juli til 27. juli, mens ytterligere kloakkarbeid i byen fra 5. juli til 17. august kan forårsake ytterligere forstyrrelser i den sentrale ringen, som KVG rapportert.

I dagens verden er det viktig å være godt informert om endringer og utfordringer. For rask planlegging og alternative ruter bør passasjerer få tilgang til gjeldende informasjon når som helst, for eksempel via ÖBB-nettstedet, for å kunne forberede seg på ytterligere byggeplasser som de i deres område Rutetabelloversikt er kommunisert.

For å minimere ulempene for pendlerne håper alle involverte at arbeidet vil bli utført raskt, og bør vare til sensommeren. Det er for tiden et skikkelig hinder for trafikantene i Baunatal, men til syvende og sist vil renoveringen sørge for jevnere trafikk.