Baunatal : Chaos de la circulation dû à la rénovation du pont jusqu'en décembre !
Baunatal : Le pont sur le K20 sera rénové d'ici fin décembre, les lignes de bus 52 et 159 seront concernées. Informations sur les déroutements et les annulations d’arrêts ici.

Baunatal : Chaos de la circulation dû à la rénovation du pont jusqu'en décembre !
La circulation dans les régions de Baunatal-Altenritte et Schauenburg-Elgershausen est actuellement confrontée à certains défis. La raison en est les vastes travaux de rénovation du pont sur la route départementale 20, qui traverse la route nationale 3215. Ces travaux de construction sont devenus nécessaires et devraient durer jusqu'au 20 décembre 2025, ce qui entraînera certaines restrictions pour les résidents et les navetteurs. Selon NVV nvv.de, les lignes de bus 52 et 159 ne peuvent actuellement pas desservir leurs arrêts dans la région.
Les arrêts « Schauenburg-Elgershausen Saalweg » et « Baunatal-Altenritte Am Brand », inaccessibles pendant la période de rénovation, sont particulièrement concernés. La ligne 52 a été déviée via la L3215, tandis que la ligne 153 reste disponible entre Elgershausen et Großenritte. Pour l'arrêt habituel « Saalweg », l'arrêt « Raiffeisen » est recommandé comme arrêt alternatif. Toutefois, cela signifie que les temps de connexion pourraient être plus longs dans les semaines à venir et que toutes les connexions habituelles ne seront pas disponibles. La NVV recommande à tous les passagers de vérifier leur voyage à l'avance pour éviter les mauvaises surprises.
Détournements juteux et travaux de construction
Le projet de construction comprend non seulement le remplacement des structures de transition, mais également d'importants travaux d'étanchéité et la construction d'un nouvel escalier de service. De plus, les garde-corps du pont, les garde-corps, les couronnements de pont et le revêtement de la route seront renouvelés afin d'assurer la sécurité routière à long terme. Pendant toute la durée des travaux, la K20 sera entièrement fermée à la circulation et la déviation de la circulation vers et depuis Elgershausen s'effectuera via la jonction sud de la rocade et la Großenritter Straße.
Les données de trafic actuelles, accessibles en temps réel via ADAC Maps, méritent également une attention particulière. Ici, les usagers de la route reçoivent des informations sur la fluidité du trafic, les perturbations à court terme et les chantiers de construction en cours et prévus. En cette période où l’on peut s’attendre à de nombreux détournements et perturbations, il est particulièrement utile d’examiner ces services.
Les infrastructures de transports publics sous pression
Les prochains travaux de rénovation du pont s'inscrivent dans un problème plus vaste : de plus en plus de communes sont confrontées à un retard d'investissement. Selon l'Institut allemand d'études urbaines, le retard dans les investissements dans le secteur des transports s'élève à 39 milliards d'euros. Les infrastructures de transport et routières ainsi que les écoles sont au premier plan. 45 pour cent des communes craignent que ce retard continue de s'accroître au cours des cinq prochaines années, ce qui pourrait encore aggraver la situation en Hesse et dans toute l'Allemagne.
Ces circonstances créent un sentiment d’insécurité, non seulement parmi les planificateurs, mais aussi parmi les personnes qui dépendent d’une infrastructure fonctionnelle. Même si de nombreuses localités travaillent à des améliorations, il reste à voir si les ressources financières seront suffisantes pour réduire les embouteillages. Le secteur de la construction lance un appel urgent à la Confédération et aux Länder pour qu'ils fournissent les fonds nécessaires afin de garantir à long terme les voies de transport municipales.
La rénovation du pont est une étape nécessaire mais aussi douloureuse pour solidifier les futures infrastructures de la région. Les prochains mois montreront dans quelle mesure les mesures sont bien acceptées et dans quelle mesure les perturbations restent perceptibles pour les habitants.