Baunatal: ¡Caos de tráfico debido a la renovación del puente hasta diciembre!

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Baunatal: A finales de diciembre se renovará el puente sobre la K20 y las líneas de autobús 52 y 159 se verán afectadas. Información sobre desvíos y cancelaciones de paradas aquí.

Baunatal: Brücke an der K20 wird bis Ende Dezember saniert, Buslinien 52 und 159 betroffen. Informationen zu Umleitungen und Haltausfällen hier.
Baunatal: A finales de diciembre se renovará el puente sobre la K20 y las líneas de autobús 52 y 159 se verán afectadas. Información sobre desvíos y cancelaciones de paradas aquí.

Baunatal: ¡Caos de tráfico debido a la renovación del puente hasta diciembre!

El tráfico en las zonas de Baunatal-Altenritte y Schauenburg-Elgershausen se enfrenta actualmente a algunos retos. La razón son las extensas obras de renovación del puente en la carretera regional 20, que pasa por la carretera estatal 3215. Estas obras son necesarias y se espera que duren hasta el 20 de diciembre de 2025, lo que implicará algunas restricciones para los residentes y viajeros. Según NVV nvv.de, actualmente las líneas de autobús 52 y 159 no pueden cubrir sus paradas en el región.

Las paradas “Schauenburg-Elgershausen Saalweg” y “Baunatal-Altenritte Am Brand”, a las que no se puede llegar durante el período de renovación, se ven especialmente afectadas. La línea 52 ha sido desviada por la L3215, mientras que la línea 153 sigue disponible entre Elgershausen y Großenritte. Para la parada habitual “Saalweg”, se recomienda la parada “Raiffeisen” como parada alternativa. Sin embargo, esto significará que puede haber tiempos de conexión más largos en las próximas semanas y no todas las conexiones habituales estarán disponibles. El NVV recomienda a todos los pasajeros que comprueben su viaje con antelación para evitar sorpresas desagradables.

Jugosos desvíos y trabajos de construcción.

El proyecto de construcción no sólo incluye la sustitución de las estructuras de transición, sino también importantes trabajos de sellado y la construcción de una nueva escalera de servicio. Además, se renovarán las barandillas del puente, las barandillas, las tapas del puente y la superficie de la carretera para garantizar la seguridad del tráfico a largo plazo. Durante todo el período de construcción, la K20 estará completamente cerrada al tráfico y el desvío para el tráfico hacia y desde Elgershausen se realizará a través del cruce sur de la circunvalación y Großenritter Straße.

También merecen especial atención los datos de tráfico actuales, a los que se puede acceder en tiempo real a través de ADAC Maps. Aquí los usuarios de la carretera reciben información sobre el flujo del tráfico, las perturbaciones a corto plazo y las obras actuales y previstas. Especialmente en este momento, cuando se esperan muchas desviaciones e interrupciones, examinar estos servicios es particularmente valioso.

Infraestructura de transporte público bajo presión

Las próximas obras de renovación del puente forman parte de un problema mayor: cada vez más municipios se enfrentan a un retraso en las inversiones. Según el Instituto Alemán de Estudios Urbanos, el retraso en las inversiones en el sector del transporte asciende a la sorprendente cifra de 39 mil millones de euros. Las infraestructuras de transporte y carreteras, así como las escuelas, están a la vanguardia. El 45 por ciento de los municipios teme que este retraso siga aumentando en los próximos cinco años, lo que podría agravar aún más la situación en Hesse y en toda Alemania.

Estas circunstancias crean una sensación de inseguridad, no sólo entre los planificadores, sino también entre las personas que dependen de una infraestructura que funcione. Aunque numerosos lugares están trabajando en mejoras, aún está por ver si los recursos financieros son suficientes para reducir el atasco. El sector de la construcción hace un llamamiento urgente a los gobiernos federal y estatal para que proporcionen los fondos necesarios para garantizar a largo plazo las rutas de transporte municipal.

La renovación del puente es un paso necesario pero también doloroso para que la futura infraestructura de la región alcance un estado sólido. Los próximos meses mostrarán qué tan bien se aceptan las medidas y en qué medida los problemas siguen siendo perceptibles para los residentes.