Baunatal: Trafikkaos på grund af brorenovering indtil december!
Baunatal: Bro på K20 skal renoveres med udgangen af december, buslinje 52 og 159 vil blive berørt. Information om omdirigeringer og stop aflysninger her.

Baunatal: Trafikkaos på grund af brorenovering indtil december!
Trafikken i området Baunatal-Altenritte og Schauenburg-Elgershausen står i øjeblikket over for nogle udfordringer. Årsagen hertil er det omfattende renoveringsarbejde på broen på distriktsvej 20, som fører over statsvej 3215. Dette anlægsarbejde er blevet nødvendigt og forventes at vare frem til 20. december 2025, hvilket vil medføre nogle restriktioner for beboere og pendlere. Ifølge NVV nvv.de, kan buslinjerne ikke stoppe i 52-regionen i øjeblikket og stoppe deres 5 linjer i 52 region i øjeblikket.
Stoppladserne "Schauenburg-Elgershausen Saalweg" og "Baunatal-Altenritte Am Brand", som ikke kan nås i renoveringsperioden, er særligt berørt. Linje 52 er blevet omdirigeret via L3215, mens linje 153 fortsat er tilgængelig mellem Elgershausen og Großenritte. Til det sædvanlige stop "Saalweg" anbefales stoppestedet "Raiffeisen" som et alternativt stop. Det vil dog betyde, at der kan være længere tilslutningstider i de kommende uger, og ikke alle de sædvanlige forbindelser vil være tilgængelige. NVV anbefaler, at alle passagerer tjekker deres rejser på forhånd for at undgå ubehagelige overraskelser.
Saftige omlægninger og byggearbejde
Byggeprojektet omfatter ikke kun udskiftning af overgangskonstruktionerne, men også omfattende tætningsarbejder og opførelse af en ny servicetrappe. Endvidere vil brogelændere, autoværn, brokapper og vejbelægning blive fornyet for at sikre den langsigtede trafiksikkerhed. I hele anlægsperioden vil K20 være helt lukket for trafik, og omlægningen for trafik til og fra Elgershausen vil ske via omfartsvejens sydlige kryds og Großenritter Straße.
De aktuelle trafikdata, som kan tilgås i realtid via ADAC Maps, fortjener også særlig opmærksomhed. Her får trafikanterne information om trafikafvikling, kortvarige forstyrrelser og nuværende og planlagte byggepladser. Især på dette tidspunkt, hvor mange omdirigeringer og forstyrrelser kan forventes, er det særligt værdifuldt at se på sådanne tjenester.
Offentlig transportinfrastruktur under pres
Det kommende renoveringsarbejde på broen er en del af et større problem: Flere og flere kommuner står med et investeringsefterslæb. Ifølge det tyske institut for bystudier er investeringsefterslæbet i transportsektoren chokerende 39 milliarder euro. Transport og vejinfrastruktur samt skoler er i front. 45 procent af kommunerne frygter, at dette efterslæb vil fortsætte med at stige i de næste fem år, hvilket yderligere kan forværre situationen i Hessen og hele Tyskland.
Disse omstændigheder skaber en følelse af usikkerhed, ikke kun blandt planlæggere, men også blandt de mennesker, der er afhængige af en fungerende infrastruktur. Selvom der adskillige steder arbejdes på forbedringer, skal det vise sig, om de økonomiske ressourcer er tilstrækkelige til at mindske trafikpropperne. Byggebranchen appellerer indtrængende til de føderale og delstatslige regeringer om at stille de nødvendige midler til rådighed for at sikre kommunale transportruter på lang sigt.
Renoveringen af broen er et nødvendigt, men også smertefuldt skridt for at bringe den fremtidige infrastruktur i regionen i en solid tilstand. De næste par måneder vil vise, hvor godt foranstaltningerne er accepteret, og i hvilket omfang forstyrrelsen fortsat er mærkbar for beboerne.