Financiële vrijstelling: gemeenten die zich zorgen maken over miljarden verliezen!

Financiële vrijstelling: gemeenten die zich zorgen maken over miljarden verliezen!

Hofbieber, Deutschland - Vandaag wordt fel besproken in Hesse: op een conferentie die zich bezighoudt met de financiën van de federale overheid en het nieuwe hulpverleningspakket van de federale overheid, zijn er veel open vragen. Zoals de hr-Info , het hoofddoel van het reliefpakket is om de economie te missen. Maar hoe positief dit ook klinkt, de zorgen van de landen en gemeenten kunnen niet worden afgewezen. Velen zijn bang voor massale absorptieverliezen in miljarden rekeningen.

De ronde van de gesprekken is prominent bezet: onder andere, Markus Röder, de niet-partijburgemeester van Hofbieber en president van de Hessische steden en gemeenschapsvereniging, evenals Dr. Philipp Rottwilm van de SPD, die werkt in het Financieel Comité van de Bundestag en is ook sterk voor de bouw, levende en stedelijke ontwikkeling. Samen willen de deelnemers de mogelijke negatieve effecten van het reliëfpakket bespreken.

het reliëfpakket in detail

Federaal financieringsbeleid heeft de afgelopen jaren veel maatregelen geïntroduceerd om de gemeenten financieel te verlichten. This is how it sees The Federal Finance Ministry Voordien: stroom 5 miljard euro jaarlijks om de financiële kracht van de gemeenten te versterken.

Het is ook met name belangrijk om de volledige vergoeding van de kosten voor basisbeveiliging op oudere leeftijd en in het geval van verminderde verdiencapaciteit te voltooien, die wordt geschat voor 2024 met 10,9 miljard euro in de federale begroting. Deelname aan de kosten voor accommodatie en verwarming zal naar verwachting ook stijgen tot 11,1 miljard euro in 2024. In deze context is het cruciaal dat de steden en gemeenten goed gepositioneerd zijn om de komende uitdagingen aan de orde te stellen.

Een blik op elektromobiliteit

In de context van het reliëfpakket speelt het bevorderen van elektromobiliteit ook een centrale rol. De sparkasse geeft aan dat bedrijven 75 procent van de aankoopprijs van operationele elektrische voertuigen in het eerste jaar kunnen opschrijven. Het kopen van een elektrische auto voor 40.000 euro is bijvoorbeeld mogelijk om 30.000 euro in het eerste jaar te verwijderen.

Met deze maatregel moet niet alleen e-mobiliteit worden gepromoot, maar ook de locatie van Duitsland moet worden versterkt. Voertuigen tot een prijs van 100.000 euro worden getroffen door deze voorschriften, wat een stimulans creëert voor bedrijven om te investeren in groenere technologie. Dit is een positieve ontwikkeling die ook de gemeenten ten goede komt.

In een tijd waarin de vereisten voor de gemeenten gestaag toenemen en financiële zorgen groot zijn, valt het nog te bezien hoe de huidige discussie over het hulpverlening zal zijn. Het is echter duidelijk dat velen hopen op een oplossing die de gemeenten en de burgers ten goede komt en tegelijkertijd de economische stabiliteit bevordert. De uitwisseling op de conferentie van vandaag is een belangrijke stap om deze uitdagingen aan te gaan.