Waldeck-Frankenberg: Tempo 30 für mehr Sicherheit im Straßenverkehr!

Waldeck-Frankenberg: Tempo 30 für mehr Sicherheit im Straßenverkehr!

Waldeck-Frankenberg, Deutschland - Immer mehr Menschen machen sich Gedanken über die Verkehrssicherheit in unseren Städten. So auch in Waldeck-Frankenberg, wo das Ziel klar ist: weniger Verkehrstote. Das Bundesministerium für Verkehr hat das Programm „Vision Zero“ ins Leben gerufen, das eine drastische Reduzierung der Verkehrstoten in Deutschland um 40 Prozent bis 2030 vorsieht. Dieser ambitionierte Plan soll auch die Schwerverletztenzahlen merklich senken. Ein Blick auf die Zahlen aus dem Jahr 2023 zeigt: In Deutschland ereigneten sich insgesamt 2,52 Millionen Verkehrsunfälle, die tragischerweise 2.839 Menschen das Leben kosteten.

Über zwei Drittel der Unfälle passierten innerorts – oft sind Radfahrer und Fußgänger die Leidtragenden. Dabei sind die Verkehrseinbindungen in den Städten von entscheidender Bedeutung, um eine sichere Umgebung für alle Verkehrsteilnehmer zu schaffen. Deshalb stehen die Geschwindigkeitsbegrenzungen im Fokus von Kommunen und dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV). In Waldeck-Frankenberg wurden bereits mehrere Tempo-30-Zonen eingeführt oder befinden sich in Planung, was von der politischen Seite, unter anderem von den Grünen, positiv angesprochen wurde. Dr. Peter Koswig von den Grünen merkte an, dass die neue Straßenverkehrsordnung gleichrangig alle Verkehrsteilnehmenden berücksichtigt und Bürgermeister in Hessen über mehr Entscheidungsspielräume bei Geschwindigkeitskontrollen verfügen.

Die Rolle der Kommunen

In Hessen haben die Bürgermeister das Sagen, wenn es um verkehrsbehördliche Anordnungen bei Kreisstraßen geht. Dies ermöglicht es, schneller an neuralgischen Punkten wie Spielplätzen und Schulwegen entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Erster Kreisbeigeordneter Karl-Friedrich Frese wies darauf hin, dass die Verbesserung der Ortsdurchfahrten die Zusammenarbeit aller Finanzierungsträger erfordert. Aktuell wird daran gearbeitet, die Bedingungen an bestehenden Brennpunkten weiter zu optimieren.

Die Strategie „Vision Zero“ orientiert sich dabei an den Zielen der Europäischen Union, die nahezu keine Verkehrstoten mehr bis zum Jahr 2050 anstrebt. Die Entwicklungen in den Städten lassen sich im Vision Zero Monitor nachvollziehen, der kontinuierlich Daten zu Unfallopfern aufbereitet und diese mit den EU-Zielen vergleicht.

Innovationen für mehr Sicherheit

Zusätzlich zu den bereits bestehenden Programmen fördert das BMDV Projekte, die insbesondere schutzbedürftige Verkehrsteilnehmer in den Fokus rücken. Beispielsweise zielt das Projekt „COLLISION ZERO“ darauf ab, innerstädtische Verkehrsunfälle zu reduzieren, indem es Virtual Reality für die Verkehrserziehung einsetzt. Ein Algorithmus identifiziert gefährliche Kreuzungen und Schulen, was die Prävention und Sensibilisierung der Bevölkerung verbessert. Facetten wie diese sind notwendig, um tragische Verkehrsunfälle in Zukunft zu vermeiden.

Mit jährlich 15,4 Millionen Euro für die Unfallprävention stellt der Bund sicher, dass Städte und Kommunen die notwendigen Mittel erhalten, um die Verkehrssicherheit entscheidend zu verbessern. Die beiden Projekte „COLLISION ZERO“ und „KISStra“ sind prominente Beispiele für innovative Ansätze, die darauf abzielen, die Verkehrsinfrastruktur zu optimieren und die Unfallzahlen nachhaltig zu senken. Die Entwicklungen im Bereich Verkehrssicherheit sind also vielversprechend, und es bleibt zu hoffen, dass die Zahlen bald eine positive Wende zeigen. Für die Einwohner von Waldeck-Frankenberg bedeutet das weniger Angst im Straßenverkehr und mehr Raum für ein sicheres Miteinander.

Credits: HNA berichtet, Vision Zero, BMDV