Volkswageni ID. Buzz AD: Esimene autonoomne takso kogumine tuleb Hamburgi!
Volkswageni ID. Buzz AD: Esimene autonoomne takso kogumine tuleb Hamburgi!
Offenbach am Main, Deutschland - Autotööstuses on midagi põnevat korduvat: Volkswageni plaanid, Aga mida ID teeb. Buzz AD nii eriline? Sõiduk on varustatud uusima tehnoloogiaga, sealhulgas Süsteem on loodud koguma andmeid kaardistamiseks ja transpordi analüüsimiseks, et reageerida paindlikult uutele liiklusolukordadele. See järgib rangelt maanteeliikluse eeskirju ja VW sõnul peaks see olema isegi ohutum kui inimjuhid. Sellegipoolest on väljakutseid: spetsiaalsetes liiklusolukordades võib sõiduk oma piiridesse jõuda. Sellistel juhtudel saab hädaolukorra juhtimiskeskus sõidukit kaugelt juhtida. Volkswageni peamine eesmärk on autonoomse juhtimise kasutuselevõtt 4. tasemele, millele on 5. taseme aspektid, mis tähendab, et sõiduk saab enamikus olukorras iseseisvalt tegutseda. Kollektiivse taksoteenuse turuletoomine Hamburgis on kavandatud, kus ID. Buzz osana Moia Ridepoolingi pakkumisest toetab kasutajaid. See uuenduslik teenus on siis kohaliku ühistranspordi ametlik osa. ID -i plaanid. Buzz AD -d ei saa siiski eraldi vaadata. Teistes linnades, näiteks San Francisco ja Pekingis, on juba kasutusel võrreldavad autonoomsed teenused, mis võiksid olla Saksamaal tulevase liikuvuse eeskujud. See teeb selgeks, et Volkswagen soovib kasutada võimalust juhtimisrollil sellel kiiresti kasvaval turul. Üldiselt võib näha, et Volkswagen on ID -ga. Buzz AD, jätkab linnaliikluse tuleviku terviklikku kontseptsiooni. Rakendamise hea käega võiks see kaasaegne elektriline kaubik linnades teekonda põhimõtteliselt muuta. Lisateavet tehniliste üksikasjade kohta leiate lehtedelt adac või spiegel+ pakub huvitavat teavet uute liikuvuse kontseptsioonide kohta. tehnilised peensused ja ohutusspektid
vaatamine globaalsetele arengutele
Details Ort Offenbach am Main, Deutschland Quellen
Kommentare (0)