Volkswagen ID. Buzz AD: První autonomní sdílené taxi přijíždí do Hamburku!

Volkswagen ID. Buzz AD: První autonomní sdílené taxi přijíždí do Hamburku!

V automobilovém světě se opět děje něco vzrušujícího: Volkswagen plánuje...samořídící ID. Buzz ADbýt na silnicích do konce roku 2025. Inovativní elektrická dodávka má sloužit jako autonomní elektrické sdílené taxi a mohla by tak způsobit revoluci v konceptu mobility ve městech. Hlasitý ZRCADLO se stal ID. Buzz AD byl představen již na IAA 2021 a nyní směřuje ke své sériové verzi. ADAC testoval prototyp v oblasti Mnichova a dosáhl slibných výsledků.

Ale co dělá ID? Buzz AD tak speciální? Vozidlo je vybaveno nejmodernější technologií, včetně:11 radarových senzorů, 6 lidarů a 14 kamer. Tyto senzory umožňují bezpečnou navigaci v silničním provozu. Volkswagen na vývoji vozu spolupracuje se společnostmi Argo AI a Mobileye. První zkušební jízda s cestujícími se uskutečnila na IAA 2023, přičemž bezpečnostní řidič byl vyškolen k rychlému zásahu v případě nouze.

Technické detaily a bezpečnostní aspekty

Systém je navržen tak, aby shromažďoval data pro mapování a analýzu provozu s cílem pružně reagovat na nové dopravní situace. Striktně dodržuje předpisy silničního provozu a podle VW je dokonce bezpečnější než lidští řidiči. Existují však problémy: Ve zvláštních dopravních situacích může vozidlo dosáhnout svých limitů. V takových případech může nouzové řídicí centrum ovládat vozidlo na dálku.

Hlavním cílem Volkswagenu je zavést autonomní řízení na úrovni 4 s některými aspekty úrovně 5, což znamená, že vozidlo může ve většině situací fungovat samostatně. Prvotním plánem je spuštění sdílené taxislužby v Hamburku, kde ID. Buzz bude podporovat uživatele v rámci nabídky spolujízdy Moia. Tato inovativní služba pak bude oficiální součástí místní hromadné dopravy.

Pohled na globální vývoj

Plány pro ID. Buzz AD by však neměl být vnímán izolovaně. Podobné autonomní služby se již používají v jiných městech, jako je San Francisco a Peking, které by mohly sloužit jako modely budoucí mobility v Německu. To dává jasně najevo, že Volkswagen chce využít příležitosti a ujmout se vedoucí role na tomto rychle rostoucím trhu.

Celkově to ukazuje, že Volkswagen s IČ. Buzz AD usiluje o komplexní koncept budoucnosti městské dopravy. S dobrou rukou při implementaci by tato moderní elektrická dodávka mohla zásadně změnit zážitek z jízdy ve městech. Další informace o technických detailech naleznete na webových stránkách ADAC nebo v ZRCADLO+ Starter předplatné, které nabízí zajímavé pohledy na nové koncepty mobility.