S-Bahn uždarymas tarp Frankfurto ir Offenbacho: štai ką turi žinoti keleiviai!

S-Bahn uždarymas tarp Frankfurto ir Offenbacho: štai ką turi žinoti keleiviai!

Regione tarp Frankfurto ir Offenbacho nuo 2025 m. spalio 2 d. numatomas esminis pasikeitimas į darbą ir atgal. Miesto tunelis, jungiantis abu miestus, bus visiškai uždarytas iki 2025 m. spalio 20 d. Šių priemonių priežastis – dideli bėgių ir iešmų statybos darbai, į kuriuos įeina ir priešgaisrinės apsaugos modernizavimas. S-Bahn linijos, kurios šiuo metu bus paveiktos, turės būti nukreiptos kitu maršrutu, todėl keliautojams reikės papildomo planavimo. Apie tai praneša Giessen generolas.

Paveiktos S-Bahn linijos yra S1, S2, S8 ir S9. Kelios stotelės bus atšauktos: pavyzdžiui, S1 nebebus stotelių Frankfurtas-Mühlbergas, Offenbachas-Kaiserlei, Offenbachas-Ledermuseum ir Offenbachas-Marktplatz. S2 taip pat nesustos Taunusanlage, Hauptwache, Konstablerwache, Ostendstraße ar aukščiau minėtose stotyse. S8 ir S9 taip pat bus paveikti ir bus nukreipti kitu maršrutu, o tai reiškia, kad kai kurios stotelės nebus aptarnaujamos. Keliautojai turi ruoštis papildomam kelionės laikui!

Išsami informacija apie pakeitimo priemones

Siekiant kompensuoti S-Bahn praradimą, bus sukurta pakaitinė geležinkelio paslauga. Tai apima keturias pakaitines autobusų linijas, skirtas svarbioms jungtims palaikyti:

• S1E: Zwischen Offenbach Ost und Konstablerwache.
• S2E: Zwischen Offenbach-Zentrum Hauptbahnhof und Konstablerwache.
• S8E: Zwischen Offenbach Ost Ostbahnhof und Frankfurt Flughafen.
• S9E: Zwischen Offenbach Ost Ostbahnhof und Frankfurt Südbahnhof.

Parengiamieji darbai miesto teritorijoje prasidės jau 2025 m. balandžio 28 d. Naktį važiuojantys gali tikėtis atitinkamų apribojimų, o tunelyje ir autobusų stotelėse vyksta dideli darbai.

Statybos darbų apimtis

Kaip nahverkehr-ffm.de pranešta, darbas reikšmingas. Tunelyje bus pakeista apie 15 kilometrų bėgių, o Offenbach Ost stotyje bus tvarkomi 5 kilometrai bėgių ir penki iešmai. Taip pat numatytos naujos priešgaisrinės apsaugos priemonės ir tunelio avarinio apšvietimo išplėtimas. Atliekant statybos darbus, keleiviai taip pat turi tikėtis naktinio ir dalinio visiško uždarymo iki 2025 m. liepos 4 d., kad ilgainiui pagerėtų S-Bahn ryšio kokybė.

Darbas ne tik būtinas, bet ir investicija į jungties tarp dviejų svarbių regionų saugumą ir patikimumą. Todėl svarbu gerai pasiruošti ir, jei reikia, naudoti alternatyvias transporto priemones įveikti šį sunkų laikotarpį. Tačiau esmė ta, kad tai bus verta – juk tarpiniai iššūkiai visada turi didelę pabaigą.