Blitz -maraton: Tempo -hallinta Offenbachissa 30. kesäkuuta!

Blitz -maraton: Tempo -hallinta Offenbachissa 30. kesäkuuta!

Offenbach, Deutschland - Tulevina päivinä hallitaan Offenbachin piiriä ja pää-Kinzigin alueella. Liikenteen osasto aikoo seurata laajasti nopeusrajoituksia. Erityistä huomiota koskee nopeusvaaroja ja paikkoja, joissa monet eläkeläiset ja lapset ovat, kuten eläkekorit ja päiväkodit. Tämä sattuu lisäämään liikenneturvallisuutta merkittävästi ja minimoimaan onnettomuuksien riski.

30. kesäkuuta 2025 toimenpiteet alkavat nopeusmittauksilla eri paikoissa. Suunniteltuihin paikkoihin kuuluu B 43 A Hanaussa Fuldan suuntaan, L 3483 Hanaun ja Rodenbachin ja L 3347: n välillä NidDerau-Ostheimin ja Roßdorfin välillä. Tarkastukset tapahtuvat myös Offenbachin lastenalueella. Hallintalaitteita jatketaan seuraavina päivinä, luettelo sisältää monia alueen voimakkaasti suosimia liikennereitejä.

Suunnitellut mittaukset yhdellä silmäyksellä

• 30.06.2025: B 43 A, Hanau; L 3483, Hanau; L 3347, Nidderau-Osteim; L 3117, NEU-Onburg; Rodgau-Niederroden, Frankfurter Straße.
• 01.07.2025: B 43 A, Hanau; L 2310, Mainhausen; Offenbach, Bischofsheimer Weg; B 459, kaiverrus; B 457, Gründau-Liebslos.
• 02.07.2025: B 43 A, Hanau; B 448, Obertshausen; L 3313, NEU-Onburg; L 3001, Dietzenbach.
• 03.07.2025: B 43 A, Hanau; L 3193, Langenselbold; L 3347, Nidderau-Osteim; L 3416, FIR Mill; Lisäohjaukset Obertshausenissa ja Offenbachissa.
• 04.07.2025: Rodenbach, Adolf-Reichwein-Straße; B 43 A, Hanau; L 3268, Rodenbach.
• 05.07. ja 06.07.2025: B 43 A, Hanau.

Tiinnitysturvallisuuden tausta

nopeuskamera ja nopeusloukut ovat enemmän kuin vain haitta kuljettajille; He antavat ratkaisevan panoksen liikenneturvallisuuden parantamiseen, etenkin onnettomuuksien painopisteessä. [Derbussgeldatalog.de] mukaan (https://www.derbusskatalog.de/bussgeld/blitzer-radarfall/), noin 56% hienoista ilmoituksista luokitellaan virheelliseksi, mikä osoittaa, että aihe on monimutkainen. Potilaiden ja liikkuvan nopeuden kameran käyttö eriytetyt tekniikat, kuten tutka- ja lasermittaukset,, jolloin sakon määrä riippuu rikkomuksen tyypistä ja vakavuudesta.

Toinen tärkeä liikenneturvallisuuden elementti ovat laajat liikenneonnettomuuksien tilastot, kuten [destatis.de] tarjoaa (https://www.destatis.de/de/themen/sgesellschaft-umwelt/verkehrsunfaelle/_inhalt.html). Nämä tiedot ovat ratkaisevan tärkeitä kuljetuspolitiikan suunnittelulle ja auttavat tunnistamaan ja poistamaan vaaratiloja kohdennetulla tavalla. Lainsäätäjä ottaa nämä tiedot vakavasti sekä lainsäädäntötoimenpiteiden että infrastruktuurien parannusten edistämiseksi.

Joten pysy tarkkaavaisena, jos ajat mainitut alueet! Flash -säätimet ovat aivan nurkan takana, ja turvallisuuden tulisi aina olla ensisijainen tavoite.