Semana Blacker no distrito de Offenbach: Atenção a velocidade!

Semana Blacker no distrito de Offenbach: Atenção a velocidade!

Offenbach, Deutschland - Uma visão detalhada dos próximos dias em Hesse mostra que a Diretoria de Trânsito está planejando controles de velocidade extensos. A partir da próxima semana, as rotas controladas serão direcionadas, nas quais as autoridades estão focadas especificamente em pontos de perigo e planos para a segurança dos idosos.

As medições planejadas ocorrem de 14 a 2025 de julho e se estendem por várias ruas importantes da região. Em 14 de julho, por exemplo, no B 45, Dieburg, na direção de Hanau, medido, seguido de controles em 15 de julho no L 3262 entre Zeppelinnheim e Buchschlag, que é considerado o foco do acidente. Também existem medições planejadas no A 66 e em Offenbach, uma vez que essas áreas são frequentemente afetadas pelo aumento da velocidade. O foco está nos sites dos idosos, bem como nos controles no Bischofsheimer Weg em Offenbach em 16 de julho

O debate sobre limites de velocidade

Enquanto os cidadãos hessianos se adaptam aos controles de velocidade, a discussão sobre um limite geral de velocidade na Alemanha se torna mais alto novamente. Sem outro país europeu, a Alemanha está tão sozinha: não há limite de velocidade em todo o país nas auto -estradas aqui. Isso aparece eco compartilhado na população. Around 71 % of the Germans are for this, whereby 39 % wish for a limit of 130 km/h, while 32 % even plead for 140-150 km/h, such as Allianz Direct reported.

As estatísticas de acidentes falavam volumes: em 2023, 2.839 pessoas mortas em acidentes de trânsito, 43 % desses acidentes tiveram velocidade excessiva como a principal causa. O ex -chefe de pesquisa de acidentes também enfatizou que um alinhamento de velocidades nas rodovias poderia aumentar a segurança, o que aquece ainda mais o debate. Nesse contexto, também é feita referência às altas emissões de tráfego rodoviário. Estimates state that a limit of 120 km/h annually could save up to 6.2 million tons of CO₂, as stated by the German Environmental Aid (UBA), according to . .

O estado atual das coisas

Em Hesse, a densidade dos flashes não pode ser negligenciada. As medições de velocidade de 640 são criadas aqui, o que faz do estado a terceira região mais alta da Alemanha, atrás de Baden-Württemberg e North Reno-Westphalia. Em particular, as áreas urbanas em particular são afetadas por exagerados, com grande parte dos motoristas em Hesse, como em todo o território federal, apesar do limite de velocidade, nas rotas sem motor, funcionam mais lentamente que 130 km/h. Isso mostra uma cultura de tráfego saudável que não apenas se concentra na velocidade, mas também na segurança.

Os próximos controles nos próximos dias não são apenas necessários, mas também uma maneira de chamar a atenção para os desafios e oportunidades do tráfego rodoviário. Resta saber se Hessen em breve assumirá um debate sobre os limites de velocidade mais intensamente, mas uma coisa é clara: a segurança em nossas ruas deve sempre ser a principal prioridade.