Czarny tydzień w dzielnicy Offenbach: Uwaga prędkość!

Czarny tydzień w dzielnicy Offenbach: Uwaga prędkość!

Offenbach, Deutschland - Szczegółowe spojrzenie na następne kilka dni w Hesse pokazuje, że dyrektor ds. Ruchu planuje szeroko zakrojone sterowanie prędkością. Od nadchodzącego tygodnia kontrolowane trasy będą ukierunkowane, w wyniku których władze koncentrują się specjalnie na zagrożeniach i planach bezpieczeństwa seniorów.

Planowane pomiary odbywają się od 14 lipca do 2025 r. I rozciągają się na kilku ważnych ulicach w regionie. 14 lipca, na przykład, w B45, Dieburg w kierunku Hanau zmierzono, a następnie kontrolę 15 lipca na L 3262 między Zeppelinheim i Buchschlag, który jest uważany za cel wypadku. Istnieją również pomiary na 66 i w Offenbach, ponieważ na obszarach na te często wpływa zwiększona prędkość. Koncentruje się na stronach seniorów, a także na kontrolach w Bischofsheimer Weg w Offenbach 16 lipca

Debata na temat limitów prędkości

Podczas gdy obywatele Hesji dostosowują się do kontroli prędkości, dyskusja na temat ogólnego ograniczenia prędkości w Niemczech znów staje się głośniejsza. Bez innego kraju europejskiego Niemcy są tak same: nie ma tu ogólnokrajowego ograniczenia prędkości na autostradach. Wydaje się to wspólne echo w populacji. Około 71 % Niemców jest do tego, w których 39 % życzy limitu 130 km/h, podczas gdy 32 % nawet błaga o 140-150 km/h, takich jak Allianz Diregit is.

Statystyki wypadków przemawiały do wolumenu: w 2023 r. 2839 osób zabitych w wypadkach drogowych 43 % tych wypadków miało nadmierną prędkość jako główną przyczynę. Były szef badań wypadków podkreślił również, że wyrównanie prędkości na autostradach może zwiększyć bezpieczeństwo, co dodatkowo podgrzewa debatę. W tym kontekście odniesienie jest również odniesione do wysokiej emisji ruchu drogowego. Szacunki stwierdzają, że limit 120 km/h rocznie może zaoszczędzić do 6,2 miliona ton Co₂, jak stwierdził niemiecka pomoc środowiskowa (UBA), zgodnie z