Black Week nel distretto di Offenbach: attenzione alla velocità!

Black Week nel distretto di Offenbach: attenzione alla velocità!

Offenbach, Deutschland - Uno sguardo dettagliato ai prossimi giorni in Hesse mostra che la direzione del traffico sta pianificando ampi controlli di velocità. Dalla prossima settimana, saranno prese di mira le rotte controllate, per cui le autorità sono specificamente focalizzate su punti di pericolo e piani per la sicurezza degli anziani.

Le misurazioni previste si svolgono dal 14 al 2025 e si estendono in diverse strade importanti della regione. Il 14 luglio, ad esempio, sulla B 45, Dieburg nella direzione di Hanau, misurata, seguita da controlli il 15 luglio sulla L 3262 tra Zeppelinheim e Buchschlag, che è considerato il fulcro dell'incidente. Ci sono anche misurazioni pianificate su A 66 e in Offenbach, poiché queste aree sono spesso influenzate dall'aumento della velocità. L'attenzione è rivolta ai siti degli anziani e ai controlli di Bischofsheimer Weg a Offenbach il 16 luglio

Il dibattito sui limiti di velocità

Mentre i cittadini dell'Assia si adattano ai controlli di velocità, la discussione su un limite di velocità generale in Germania diventa di nuovo più forte. Senza altro paese europeo, la Germania è così sola: qui non esiste un limite di velocità a livello nazionale sulle autostrade. Questo si presenta in eco condiviso nella popolazione. Circa il 71 % dei tedeschi è per questo, in base al quale il 39 % desidera un limite di 130 km/h, mentre il 32 % supplica persino 140-150 km/h, come

Le statistiche sugli incidenti hanno parlato di volumi: nel 2023, 2.839 persone uccise in incidenti stradali, il 43 % di questi incidenti aveva una velocità eccessiva come causa principale. L'ex capo della ricerca sugli incidenti ha anche sottolineato che un allineamento delle velocità sulle autostrade potrebbe aumentare la sicurezza, il che riscalda ulteriormente il dibattito. In questo contesto, viene anche fatto riferimento alle alte emissioni di co₂ del traffico stradale. Le stime affermano che un limite di 120 km/h all'anno potrebbe risparmiare fino a 6,2 milioni di tonnellate di CO₂, come affermato dall'aiuto ambientale tedesco (UBA), secondo