Blitz vecka i Offenbach -distriktet: Starthastighetskontroller!

Blitz vecka i Offenbach -distriktet: Starthastighetskontroller!

Offenbach am Main, Deutschland - Under den kommande veckan kan trafikanter i Offenbach-distriktet och i Main-Kinzig-Kreis förbereda sig för ökade hastighetskontroller. Trafikdirektoratet har meddelat att det kommer att utföra hastighetsmätningar på olika punkter. Det finns särskilt kritiska trafikvägar i fokus, vilket ofta leder till spelolyckor eller andra incidenter.

De planerade mätningarna är inställda för följande dagar och platser:

• 07.07.2025: Klein-Krotzenburg, l 2310 i riktning mot resan B45 (spåret för spelolyckor)
• 08.07.2025: Offenbach, B 459 från Geisfeldkreisel i riktning mot Ründung Offenbach (Accident Center)
• 07/09/2025: Hanau, Pfaffenbrunnenstraße (nära dagis)
• 07/10/2025: Bad Soden-SalMünster, L 3178 i riktning mot Mernes (hastighet och vild olycksspår)
• 11.07.2025: erlensee, k 854 i riktning mot erlensee (hastighetsriskväg)

Dessutom, från 7 till 14 juli, kommer en mobil hastighetsvagn inrättad i Hanau-Steinheim för att ytterligare övervaka trafiksituationen. Användningen av trailern bör indikera farorna vid körning med tillåtet hastighet.

Varför hastighetskontroller är viktiga

Ökningen i trafiksäkerheten är fokus för dessa kontroller. Som en analys från Berlin visar kan hastighetsgränser, särskilt hastighet 30, ha betydande effekter. I cirka 80 procent av fallen sjönk mellanhastigheterna betydligt efter införandet av KM / h. Inte ens en strukturell intervention är nödvändig för att lugna trafiken. Beviset tyder på att sådana åtgärder kan säkerställa mer säkerhet och mindre buller i stadsområden. Detta kan också gälla kontrollerna i Hesse, där olyckor i närheten av farliga kroppar ofta kan inträffa, som trafikdirektoratet säger.

Federal Environment Agency har genomfört liknande utredningar och bekräftar att KM / Hen inte bara minskar antalet trafikolyckor, utan också har en positiv effekt på invånarnas luftkvalitet och livskvalitet. Speciellt i städer som redan har infört hastighet 30 över hela linjen har siffrorna för trafikdödarna sjunkit avsevärt. I en rapport understryks det att i städer som Bryssel och i många franska städer har införandet av sådana hastighetsgränser förknippats med en drastisk minskning av trafikdöden.

Gemensamt ansvar för säkerhet

Diskussionen om hastighetsgränser är därför mycket upp -datum, och kontrollerna som utförs av trafikdirektoratet är ett viktigt element i ett försök för mer trafiksäkerhet. Den tyska föreningen för städer och kommuner och olika miljöorganisationer stöder alltmer idén att ge städer mer utrymme för hastighetsföreskrifter. I framtiden kan detta leda till en mängd ytterligare hastighet 30 zoner, särskilt i särskilt stressade områden där buller och föroreningar påverkar livskvaliteten.

De närmaste dagarna kommer att visa hur måtten på trafikdirektoratet i Offenbach-distriktet och Main-Kinzig-distriktet anländer och om trafikanter kan utveckla en bättre förståelse för behovet av hastighetskontroller. Eftersom en sak är tydlig: Säkerhet i vägtrafik påverkar oss alla.

rheinmainverlag.de
Berlin.de
deutschlandfunk.de