Semana de Blitz no distrito de Offenbach: Start Speed Controls!

Semana de Blitz no distrito de Offenbach: Start Speed Controls!

Offenbach am Main, Deutschland - Na próxima semana, os usuários da estrada no distrito de Offenbach e no Main-Kinzig-Kreis podem se preparar para o aumento dos controles de velocidade. A Diretoria de Trânsito anunciou que realizará medições de velocidade em vários pontos. Existem rotas de tráfego particularmente críticas no foco, o que geralmente leva a acidentes de jogo ou outros incidentes.

As medições planejadas estão definidas para os dias e locais seguintes:

• 07.07.2025: klein-krotzenburg, l 2310 na direção do viagem B45 (faixa de acidente de jogo)
• 08.07.2025: Offenbach, b 459 do geisfeldkreisel na direção do Ründung Ofsenbach (Centro de Acidentes)
• 07/09/2025: hanau, pfaffenbrunnenstraße (perto do jardim de infância)
• 07/10/2025: Bad Soden-Salmünster, L 3178 na direção de Mernes (velocidade de velocidade e acidente selvagem)
• 11.07.2025: erlensee, k 854 na direção de Erlensee (rota de perigo de velocidade)

Além disso, de 7 a 14 de julho, um reboque de velocidade móvel será configurado em Hanau-Steinheim, a fim de monitorar ainda mais a situação do tráfego. O uso do reboque deve indicar os perigos ao dirigir na velocidade permitida.

Por que os controles de velocidade são importantes

O aumento da segurança do trânsito é o foco desses controles. Como mostra uma análise de Berlim, os limites de velocidade, em particular a velocidade 30, podem ter efeitos significativos. Em cerca de 80 % dos casos, as velocidades médias caíram consideravelmente após a introdução de km / h. Nem mesmo uma intervenção estrutural é necessária para acalmar o tráfego. As evidências sugerem que essas medidas podem garantir mais segurança e menos ruído nas áreas urbanas. Isso também pode se aplicar aos controles em Hesse, onde acidentes nas proximidades de corpos perigosos geralmente podem ocorrer, como os estados da diretoria de trânsito.

A Agência Federal do Meio Ambiente realizou investigações semelhantes e confirma que o KM / HEN não apenas reduz o número de acidentes de trânsito, mas também tem um efeito positivo na qualidade do ar e na qualidade de vida dos moradores. Especialmente em cidades que já introduziram a velocidade 30 em geral, os números sobre as mortes no trânsito caíram significativamente. Em um relatório, está sublinhado que em cidades como Bruxelas e em muitas cidades francesas, a introdução de tais limites de velocidade tem sido associada a uma redução drástica nas mortes no trânsito.

Responsabilidade comum pela segurança

A discussão sobre os limites de velocidade é, portanto, muito acima do date, e os controles realizados pela Diretoria de Trânsito são um elemento importante em um esforço para mais segurança no trânsito. A Associação Alemã de Cidades e Municípios e várias organizações ambientais está cada vez mais apoiando a idéia de dar às cidades mais escopo para os regulamentos de velocidade. No futuro, isso pode levar a uma variedade de zonas adicionais de velocidade, especialmente em áreas particularmente estressadas, onde o ruído e os poluentes afetam a qualidade de vida.

Os próximos dias mostrarão como as medidas da Diretoria de Trânsito no distrito de Offenbach e no distrito de Kinzig chegam e se os usuários da estrada podem desenvolver uma melhor compreensão da necessidade de controles de velocidade. Porque uma coisa é clara: a segurança no tráfego rodoviário afeta todos nós.

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