Blitz Week in het district Offenbach: Start Speed Controls!

Blitz Week in het district Offenbach: Start Speed Controls!

Offenbach am Main, Deutschland - In de komende week kunnen weggebruikers in het district Offenbach en in de Main-Kinzig-Kreis zich voorbereiden op verhoogde snelheidscontroles. Het verkeersdirectoraat heeft aangekondigd dat het snelheidsmetingen op verschillende punten zal uitvoeren. Er zijn bijzonder kritische verkeersroutes in de focus, die vaak leiden tot spelongevallen of andere incidenten.

De geplande metingen zijn ingesteld voor de volgende dagen en plaatsen:

• 07.07.2025: Klein-Krotzenburg, L 2310 in de richting van Travel B45 (Game Accident Trace Track)
• 08.07.2025: offenbach, b 459 van de Geisfeldkreisel in de richting van de Ründung Offenbach (Accident Center)
• 07/09/2025: Hanau, Pfaffenbrunnenstraße (nabij kleuterschool)
• 07/10/2025: Bad Soden-Salmünster, L 3178 in de richting van Mernes (snelheid en wilde ongeval transport)
• 11.07.2025: erlensee, k 854 in de richting van Erlensee (snelheidsgevaarroute)

Bovendien zal van 7 tot 14 juli een mobiele snelheidstrailer worden opgezet in Hanau-Steinheim om de verkeerssituatie verder te volgen. Het gebruik van de trailer moet de gevaren aangeven tijdens het rijden met de toegestane snelheid.

Waarom snelheidscontroles belangrijk zijn

De toename van de verkeersveiligheid is de focus van deze bedieningselementen. Zoals een analyse van Berlijn laat zien, kunnen snelheidslimieten, in het bijzonder snelheid 30, significante effecten hebben. In ongeveer 80 procent van de gevallen daalden de middelste snelheden aanzienlijk na de introductie van km / h. Zelfs een structurele interventie is niet nodig om het verkeer te kalmeren. Het bewijs suggereert dat dergelijke maatregelen meer veiligheid en minder lawaai in stedelijke gebieden kunnen garanderen. Dit kan ook van toepassing zijn op de controles in Hesse, waar ongelukken in de buurt van gevaarlijke lichamen vaak kunnen plaatsvinden, zoals het Directoraat van het verkeer stelt.

Het Federal Environment Agency heeft soortgelijke onderzoeken uitgevoerd en bevestigt dat KM / Hen niet alleen het aantal verkeersongevallen vermindert, maar ook een positief effect heeft op de luchtkwaliteit en kwaliteit van leven van de bewoners. Vooral in steden die al snelheid 30 over de hele linie hebben geïntroduceerd, zijn de cijfers over de verkeersdoden aanzienlijk gedaald. In een rapport is onderstreept dat in steden zoals Brussel en in veel Franse steden de introductie van dergelijke snelheidslimieten is geassocieerd met een drastische vermindering van verkeersdoden.

Gemeenschappelijke verantwoordelijkheid voor beveiliging

De discussie over snelheidslimieten is daarom erg omhoog -dateren en de bedieningselementen die door het Directorate van het verkeer zijn een belangrijk element in een poging voor meer verkeersveiligheid. De Duitse vereniging van steden en gemeenten en verschillende milieuorganisaties ondersteunen in toenemende mate het idee om steden meer ruimte te geven voor snelheidsvoorschriften. In de toekomst kan dit leiden tot een verscheidenheid aan 30 -zones met een verdere snelheid, vooral in bijzonder gestresste gebieden waar lawaai en verontreinigende stoffen de kwaliteit van leven beïnvloeden.

De komende dagen zullen laten zien hoe de maatregelen van het verkeersdirectoraat in het district Offenbach en het hoofddistrict van Kinzig aankomen en of weggebruikers een beter begrip van de behoefte aan snelheidscontroles kunnen ontwikkelen. Omdat één ding duidelijk is: beveiliging in wegverkeer beïnvloedt ons allemaal.

rheinmainverlag.de
berin.de
Deutschlandfunk.de