Blitz hét az Offenbach kerületben: Start sebességszabályozás!
Blitz hét az Offenbach kerületben: Start sebességszabályozás!
Offenbach am Main, Deutschland - Az elkövetkező héten az Offenbach körzetben és a Main-Kinezig-Kreis-ben a közúti felhasználók felkészülhetnek a megnövekedett sebességszabályozásra. A Közlekedési Igazgatóság bejelentette, hogy különböző pontokon végzi a sebességméréseket. Különösen kritikus forgalmi útvonalak vannak a fókuszban, amelyek gyakran játékbalesetekhez vagy más eseményekhez vezetnek.
A tervezett méréseket a következő napokra és helyekre állítják be:
- 07.07.202.
- 08.07.2025: Offenbach, B 459 A Geisfeldkreisel -től a Ründung Offenbach irányába (Baleseti Központ)
- 07/09/2025: Hanau, Pfaffenbrunntraße (az óvoda közelében)
- 2010.10.07.: Bad Soden-Salmünster, L 3178 Mernes irányában (Speed and Wild Balesed Haul Track)
- 11.07.2025: Erlansee, K 854 Erlensee irányában (Speed Hazard Route)
Ezenkívül július 7-től 14-ig egy mobil sebességű pótkocsit állítanak fel Hanau-Steinheimben a forgalmi helyzet további nyomon követése érdekében. A pótkocsi használatának meg kell jelölnie a veszélyeket, amikor a megengedett sebességgel vezet.
Miért fontosak a sebességszabályozás
A közlekedési biztonság növekedése a kontrollok középpontjában áll. Ahogyan a berlini elemzés mutatja, a sebességkorlátozások, különösen a 30 sebesség, jelentős hatással lehetnek. Az esetek kb. 80 % -ában a középső sebesség jelentősen csökkent a km / h bevezetése után. Még a forgalom megnyugtatásához sem szükséges strukturális beavatkozás. A bizonyítékok azt sugallják, hogy az ilyen intézkedések nagyobb biztonságot és kevesebb zajt biztosíthatnak a városi területeken. Ez vonatkozhat a Hesse -i ellenőrzésekre is, ahol gyakran fordulhatnak elő a veszélyes testek közelében lévő balesetek, ahogyan a Közlekedési Igazgatóság állami államok.
A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség hasonló vizsgálatokat végzett, és megerősíti, hogy a KM / Hen nemcsak csökkenti a közlekedési balesetek számát, hanem pozitív hatással van a lakosok levegőminőségére és életminőségére is. Különösen azokban a városokban, amelyek már bevezették a 30 -as sebességet az egész fórumon, a forgalmi halálesetek számai jelentősen csökkentek. Egy jelentésben hangsúlyozzuk, hogy az olyan városokban, mint például Brüsszelben és sok francia városban, az ilyen sebességkorlátozások bevezetését a forgalmi halálesetek drasztikus csökkentésével társították.
Közös felelősség a biztonságért
A sebességkorlátozásokról szóló vita tehát nagyon felfelé van -a forgalmi igazgatóság által végzett ellenőrzések fontos elemek a forgalombiztonság érdekében. A városok és önkormányzatok, valamint a különféle környezetvédelmi szervezetek Német Szövetsége egyre inkább támogatja azt a gondolatot, hogy a városok számára nagyobb hatályú legyen a sebességszabályok. A jövőben ez számos további 30 zónához vezethet, különösen különösen a stresszes területeken, ahol a zaj és a szennyező anyagok befolyásolják az életminőséget.
A következő napok megmutatják, hogy az Offenbach körzetben és a Main-Kinezig kerületben található Közlekedési Igazgatóság intézkedései megérkeznek, és hogy az úthasználók jobban megérthetik-e a sebességszabályozás szükségességét. Mert egy dolog egyértelmű: a közúti forgalom biztonsága mindannyiunkat érinti.
rheinmainverlag.de
berlin.de
deutschlandfunk.de
Details | |
---|---|
Ort | Offenbach am Main, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)