Εβδομάδα κάμερας ταχύτητας στην περιοχή Offenbach: αρχίζουν οι έλεγχοι ταχύτητας!

Εβδομάδα κάμερας ταχύτητας στην περιοχή Offenbach: αρχίζουν οι έλεγχοι ταχύτητας!

Την ερχόμενη εβδομάδα, οι χρήστες του δρόμου στην περιοχή Offenbach και στην περιοχή Main-Kinzig μπορούν να αναμένουν αυξημένα στοιχεία ελέγχου ταχύτητας. Η διεύθυνση Τροχαίας ανακοίνωσε ότι θα πραγματοποιήσει μετρήσεις ταχύτητας σε διάφορα σημεία. Η εστίαση είναι σε ιδιαίτερα κρίσιμες διαδρομές κυκλοφορίας που συχνά οδηγούν σε ατυχήματα που αφορούν άγρια ​​ζώα ή άλλα περιστατικά.

Οι προγραμματισμένες μετρήσεις έχουν προγραμματιστεί για τις ακόλουθες ημέρες και τοποθεσίες:

• 07.07.2025: Klein-Krotzenburg, L 2310 in Fahrtrichtung B45 (Wildunfallgefahrenstrecke)
• 08.07.2025: Offenbach, B 459 vom Geisfeldkreisel in Fahrtrichtung Offenbach (Unfallhäufungsstelle)
• 09.07.2025: Hanau, Pfaffenbrunnenstraße (nahe Kindergarten)
• 10.07.2025: Bad Soden-Salmünster, L 3178 in Fahrtrichtung Mernes (Geschwindigkeits- und Wildunfallgefahrenstrecke)
• 11.07.2025: Erlensee, K 854 in Fahrtrichtung Erlensee (Geschwindigkeitsgefahrenstrecke)

Επιπλέον, ένα κινητό τρέιλερ ταχύτητας θα εγκατασταθεί στο Hanau-Steinheim από τις 7 έως τις 14 Ιουλίου για την περαιτέρω παρακολούθηση της κατάστασης της κυκλοφορίας. Η χρήση του ρυμουλκούμενου έχει σκοπό να επισημάνει τους κινδύνους της οδήγησης πάνω από την επιτρεπόμενη ταχύτητα.

Γιατί οι έλεγχοι ταχύτητας είναι σημαντικοί

Η αύξηση της οδικής ασφάλειας είναι το επίκεντρο αυτών των ελέγχων. Όπως δείχνει μια ανάλυση από το Βερολίνο, τα όρια ταχύτητας, ειδικά τα 30 km/h, μπορούν να έχουν σημαντικές επιπτώσεις. Στο 80% περίπου των περιπτώσεων, οι μέσες ταχύτητες μειώθηκαν σημαντικά μετά την εισαγωγή των 30 km/h. Δεν απαιτείται καν καμία δομική παρέμβαση για την ηρεμία της κυκλοφορίας. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τέτοια μέτρα μπορούν να κάνουν τις αστικές περιοχές ασφαλέστερες και λιγότερο θορυβώδεις. Αυτό θα μπορούσε να ισχύει και για τους ελέγχους στην Έσση, όπου μπορεί να συμβαίνουν συχνά ατυχήματα κοντά σε επικίνδυνα μέρη, όπως σημειώνει η διεύθυνση κυκλοφορίας.

Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος έχει πραγματοποιήσει παρόμοιες μελέτες και επιβεβαίωσε ότι η ταχύτητα 30 km/h όχι μόνο μειώνει τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων, αλλά έχει επίσης θετική επίδραση στην ποιότητα του αέρα και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. Ο αριθμός των θανάτων από τροχαία έχει μειωθεί σημαντικά, ιδιαίτερα σε πόλεις που έχουν ήδη θεσπίσει όριο ταχύτητας 30 km/h σε όλη την έκταση. Μια έκθεση τονίζει ότι σε πόλεις όπως οι Βρυξέλλες και πολλές γαλλικές πόλεις, η θέσπιση τέτοιων ορίων ταχύτητας συνοδεύτηκε από δραστική μείωση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα.

Κοινή ευθύνη για την ασφάλεια

Η συζήτηση για τα όρια ταχύτητας είναι λοιπόν πολύ επίκαιρη και οι έλεγχοι που πραγματοποιεί η διεύθυνση τροχαίας αποτελούν σημαντικό στοιχείο στην προσπάθεια αύξησης της οδικής ασφάλειας. Η Γερμανική Ένωση Πόλεων και Δήμων καθώς και διάφορες περιβαλλοντικές οργανώσεις υποστηρίζουν όλο και περισσότερο την ιδέα να δοθεί στις πόλεις περισσότερα περιθώρια για τους κανονισμούς ταχύτητας. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε έναν μεγάλο αριθμό πρόσθετων ζωνών 30 km/h στο μέλλον, ιδιαίτερα σε ιδιαίτερα μολυσμένες περιοχές όπου ο θόρυβος και οι ρύποι βλάπτουν την ποιότητα ζωής.

Οι επόμενες ημέρες θα δείξουν πώς γίνονται δεκτά τα μέτρα της διεύθυνσης κυκλοφορίας στις περιοχές Offenbach και Main-Kinzig και εάν οι χρήστες του δρόμου μπορούν να κατανοήσουν καλύτερα την ανάγκη για ελέγχους ταχύτητας. Γιατί ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: η οδική ασφάλεια μας επηρεάζει όλους.

rheinmainverlag.de
βερολίνο.de
deutschlandfunk.de