Nidderau：反对自行车和人行桥的昂贵决定！

Nidderau：反对自行车和人行桥的昂贵决定！

在尼德劳，社会民主党决定反对在尼德劳河上修建一座自行车道和人行道桥，这一决定引起了轰动。第一市议员莱纳·沃格尔（绿党）表示，这一决定是出于成本原因而做出的，其成本可能比该市认为的要高。沃格尔警告说：“拆除桥梁可能会危及总体批准。”因为如果该计划被扔进垃圾桶，那么铁路线以北环形路线的资金可能会丢失，情况就是如此 在线操作 报道称。

社民党议会小组以“绝大多数”通过了这项决议，这让一些批评者感到高兴。该项目的反对者在社交媒体上庆祝了这一决定，而支持者则明显感到沮丧。社民党成员、尼德劳社区基金会主席霍斯特·科尔金格在给编辑的信中也表达了他对这一举措的惊讶。

公民的决定和有争议的讨论

然而，本应终止这座有争议的桥梁的公投并未达到所需的法定人数。尽管投票率为 58.5%，但仍有 185 票未能获得必要的支持 黑森绍 报道称。投票率为 40.9%，3,847 名选民投票支持停止修建大桥，2,730 票支持该市的计划。

规划中的桥梁将引导行人和骑自行车者穿越尼德劳景观保护区，旨在连接温德肯和海尔登贝根地区。市长安德烈亚斯·巴尔（社民党）发起了这座桥梁，但希望平息公投失败后的激烈争论。

对城市发展的影响

直到最近，工程公司 Werner Sobek AG 才为 Nidder 过境点开发了各种变体。推荐的变体 1 特别提供了 Bertha von Suttner 学校后面的桥头堡，该桥头堡连接 Breulweg 和火车站。整个项目资金由该市自己出资 250 万欧元，但目前的计算结果是该市自己出资 218 万欧元，总成本为 756 万欧元。

但绿党作为社民党的联盟伙伴，感到自己被这一决定所忽视，并希望在 6 月 16 日讨论联盟的延续问题。他们主张继续进行规划，包括桥梁，以认可行政人员已经完成的工作。

从这些事态发展来看，德国的大型城市项目和基础设施项目显然面临着越来越大的压力 扩散 决定。更多参与和参与的需求日益增长，城市管理部门将如何应对这些挑战还有待观察。