Nidderau: Drahé rozhodnutie proti mostu pre cyklistov a chodníkov!
SPD Nidderau sa rozhodla proti výstavbe kontroverzného mosta cez Nidderaue, čo vedie k búrlivým diskusiám.

Nidderau: Drahé rozhodnutie proti mostu pre cyklistov a chodníkov!
V Nidderau vyvoláva rozruch rozhodnutie SPD proti výstavbe mosta pre cyklistov a chodníkov cez Nidderaue. Podľa prvého člena mestskej rady Rainera Vogela (Zelení) by rozhodnutie, ktoré padlo z nákladových dôvodov, mohlo byť drahšie, ako sa mesto domnieva. „Odstránenie mosta by mohlo ohroziť celkové schválenie,“ varuje Vogel, pretože v prípade vyhodenia plánu do koša by mohlo dôjsť k strate finančných prostriedkov na okružnú trasu severne od železničnej trate. op online nahlásené.
Poslanecký klub SPD prijal uznesenie „veľkou väčšinou“, čo potešilo niektorých kritikov. Odporcovia projektu oslavovali rozhodnutie na sociálnych sieťach, zatiaľ čo priaznivci sú značne frustrovaní. Prekvapenie nad týmto krokom vyjadril v liste redakcii aj člen SPD a predseda Komunitnej nadácie Nidderau Horst Körzinger.
Rozhodnutie občanov a kontroverzná diskusia
Referendum, ktoré malo zastaviť kontroverzný most, však nedosiahlo požadované kvórum. Na získanie potrebnej podpory chýbalo 185 hlasov, napriek väčšine 58,5 percenta hlasujúcich hessenschau nahlásené. Za zastavenie mosta pri účasti 40,9 % hlasovalo 3 847 voličov, za zámery mesta sa vyslovilo 2 730 hlasov.
Plánovaný most, ktorý by viedol chodcov a cyklistov cez chránenú krajinnú oblasť Nidderaue, mal spojiť okresy Windecken a Heldenbergen. Primátor Andreas Bär (SPD) most inicioval, no dúfa, že upokojí búrlivú diskusiu po neúspešnom referende.
Dôsledky pre rozvoj miest
Len nedávno vyvinula strojárska firma Werner Sobek AG rôzne varianty prechodu Nidder. Odporúčaný variant 1 počíta najmä s predmostím za školou Berthy von Suttner, ktorá sa pripája na Breulweg a železničnú stanicu. Celkový objem projektu počíta s vlastným príspevkom mesta vo výške 2,5 milióna eur, hoci podľa aktuálneho výpočtu je vlastný príspevok mesta 2,18 milióna eur s celkovými nákladmi 7,56 milióna eur.
Zelení sa ale ako koaliční partneri SPD cítia rozhodnutím ignorovaní a o pokračovaní koalície chcú rokovať 16. júna. Obhajujú pokračovanie plánovania vrátane mosta, aby sa uznala práca, ktorú už administratívni pracovníci vykonali.
Vzhľadom na tento vývoj je zrejmé, že veľké mestské projekty a projekty infraštruktúry v Nemecku sú pod čoraz väčším tlakom difúzne určuje. Požiadavky na väčšiu participáciu a participáciu rastú a ešte sa uvidí, ako sa k týmto výzvam postaví mestská správa.