Nidderau: Decisão cara contra uma ponte para bicicletas e trilhas!

Nidderau: Decisão cara contra uma ponte para bicicletas e trilhas!

Em Nidderau, a decisão do SPD contra a construção de uma ponte para ciclistas e pedestres sobre o Nidderaue está causando agitação. Segundo o Primeiro Vereador Rainer Vogel (Verdes), a decisão, que foi tomada por questões de custo, pode ser mais cara do que a cidade acredita. “A remoção da ponte pode comprometer a aprovação global”, alerta Vogel, porque o financiamento para a rota circular a norte da linha férrea pode ser perdido se o plano for atirado ao lixo, como é o caso operação on-line relatado.

O grupo parlamentar do SPD aprovou a resolução com uma “grande maioria”, o que agradou alguns críticos. Os oponentes do projeto comemoraram a decisão nas redes sociais, enquanto os apoiadores estão visivelmente frustrados. Horst Körzinger, membro do SPD e presidente da Nidderau Community Foundation, também expressou sua surpresa com esta medida em uma carta ao editor.

Decisão dos cidadãos e discussão controversa

No entanto, um referendo que deveria pôr fim à controversa ponte não atingiu o quórum exigido. Faltaram 185 votos para obter o apoio necessário, apesar de uma maioria de 58,5 por cento dos que votaram hessenschau relatado. Com uma participação de 40,9%, 3.847 eleitores votaram pela paralisação da ponte, enquanto 2.730 votos foram a favor dos planos da cidade.

A ponte planejada, que conduziria pedestres e ciclistas pela área de proteção paisagística de Nidderaue, pretendia ligar os distritos de Windecken e Heldenbergen. O prefeito Andreas Bär (SPD) iniciou a ponte, mas espera acalmar o acalorado debate após o referendo fracassado.

Consequências para o desenvolvimento urbano

Só recentemente a empresa de engenharia Werner Sobek AG desenvolveu várias variantes para a travessia Nidder. A variante 1 recomendada, em particular, prevê uma ponte atrás da Escola Bertha von Suttner, que liga Breulweg e a estação ferroviária. O fundo global do projecto prevê uma contribuição própria da cidade de 2,5 milhões de euros, embora o cálculo actual coloque a contribuição própria da cidade em 2,18 milhões de euros, com um custo total de 7,56 milhões de euros.

Mas os Verdes, como parceiros de coligação do SPD, sentem-se ignorados pela decisão e querem discutir a continuação da coligação no dia 16 de junho. Defendem a continuação do planeamento, incluindo a ponte, para reconhecer o trabalho que o pessoal administrativo já realizou.

Tendo em conta estes desenvolvimentos, é evidente que os projectos urbanos de grande escala e os projectos de infra-estruturas na Alemanha estão sob pressão crescente. difuso determina. As exigências por mais participação e participação estão a crescer, e resta saber como a administração municipal responderá a estes desafios.