Nidderau: Brangus sprendimas prieš dviračių ir pėsčiųjų takų tiltą!

Nidderau: Brangus sprendimas prieš dviračių ir pėsčiųjų takų tiltą!

Nidderau mieste SPD sprendimas nestatyti dviračių ir pėsčiųjų takų tilto per Nidderau kelia ažiotažą. Pasak pirmojo miesto tarybos nario Rainerio Vogelio (žalieji), sprendimas, priimtas dėl išlaidų, gali būti brangesnis, nei tiki miestas. „Pašalinus tiltą gali kilti pavojus bendram patvirtinimui“, – įspėja Vogelis, nes gali būti prarastas finansavimas žiediniam maršrutui į šiaurę nuo geležinkelio linijos, jei planas bus išmestas į šiukšliadėžę. op internete pranešė.

SPD parlamentinė frakcija rezoliuciją priėmė „didele balsų dauguma“, kuri kai kuriems kritikams patiko. Projekto priešininkai džiaugėsi sprendimu socialiniuose tinkluose, o rėmėjai pastebimai nusivylę. SPD narys ir Nidderau bendruomenės fondo pirmininkas Horstas Körzingeris laiške redaktoriui taip pat išreiškė nuostabą dėl šio žingsnio.

Piliečių sprendimas ir prieštaringa diskusija

Tačiau referendumas, turėjęs sustabdyti prieštaringai vertinamą tiltą, nepasiekė reikiamo kvorumo. Norint gauti reikiamą paramą, pritrūko 185 balsų, nors balsavo dauguma – 58,5 proc. hessenschau pranešė. Už tilto sustabdymą balsavo 40,9 proc., 3847 rinkėjai, o už miesto planus – 2730.

Numatytas tiltas, kuris ves pėsčiuosius ir dviratininkus per Nidderaue kraštovaizdžio apsaugos teritoriją, buvo skirtas sujungti Windecken ir Heldenbergen rajonus. Meras Andreasas Bäras (SPD) inicijavo tiltą, bet tikisi nuraminti po nesėkmingo referendumo kilusias karštas diskusijas.

Pasekmės miesto plėtrai

Tik neseniai inžinierių firma Werner Sobek AG sukūrė įvairius Nidder perėjos variantus. Rekomenduojamas 1 variantas visų pirma numato placdarmą už Bertha von Suttner mokyklos, kuri jungiasi su Breulweg ir geležinkelio stotimi. Bendrame projekte numatytas 2,5 milijono eurų miesto įnašas, nors pagal dabartinį skaičiavimą miesto įnašas yra 2,18 milijono eurų, o bendra kaina – 7,56 milijono eurų.

Tačiau žalieji, kaip SPD koalicijos partneriai, jaučiasi ignoruojami tokio sprendimo ir nori diskutuoti dėl koalicijos tęsimo birželio 16 d. Jie pasisako už planavimo, įskaitant tilto, tęsimą, kad būtų pripažintas administracijos darbuotojų jau atliktas darbas.

Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, akivaizdu, kad didelės apimties miestų ir infrastruktūros projektai Vokietijoje patiria vis didesnį spaudimą difuzinis nustato. Didesnio dalyvavimo ir dalyvavimo reikalavimai auga, belieka laukti, kaip miesto administracija reaguos į šiuos iššūkius.