Нидерау: Скъпо решение срещу велосипеден и пешеходен мост!

Нидерау: Скъпо решение срещу велосипеден и пешеходен мост!

В Nidderau решението на SPD срещу изграждането на велосипеден и пешеходен мост над Nidderaue предизвиква вълнение. Според първия общински съветник Райнер Фогел (Зелените) решението, взето поради разходни причини, може да бъде по-скъпо, отколкото градът смята. „Премахването на моста може да застраши общото одобрение“, предупреждава Фогел, тъй като финансирането за кръговия маршрут на север от железопътната линия може да бъде загубено, ако планът бъде изхвърлен в кошчето, какъвто е случаят оп онлайн докладвани.

Парламентарната група на ГСДП прие резолюцията с „голямо мнозинство“, което зарадва някои критици. Противниците на проекта отпразнуваха решението в социалните медии, докато поддръжниците са видимо разочаровани. Хорст Кьорцингер, член на SPD и председател на фондацията на общността Nidderau, също изрази изненадата си от тази стъпка в писмо до редактора.

Решение на гражданите и спорна дискусия

Референдумът, който трябваше да сложи край на спорния мост, обаче не събра необходимия кворум. Липсваха 185 гласа, за да се получи необходимата подкрепа, въпреки мнозинството от 58,5 процента от гласувалите Хесеншау докладвани. При избирателна активност от 40,9%, 3847 гласоподаватели гласуваха за спирането на моста, докато 2730 гласа бяха в подкрепа на плановете на града.

Планираният мост, който ще води пешеходци и велосипедисти над защитената зона на ландшафта Nidderaue, е предназначен да свърже кварталите Windecken и Heldenbergen. Кметът Андреас Бер (SPD) инициира моста, но се надява да успокои разгорещения дебат след неуспешния референдум.

Последици за градското развитие

Едва наскоро инженерната фирма Werner Sobek AG разработи различни варианти за кръстовището Nidder. Препоръчителният вариант 1 по-специално предвижда предмостие зад училището Bertha von Suttner, което се свързва с Breulweg и жп гарата. Общият пакет от проекти предвижда собствен принос на града от 2,5 милиона евро, въпреки че текущото изчисление поставя собствения принос на града на 2,18 милиона евро с обща цена от 7,56 милиона евро.

Но Зелените, като коалиционни партньори на ГСДП, се чувстват игнорирани от решението и искат да обсъдят продължаването на коалицията на 16 юни. Те се застъпват за продължаване на планирането, включително на моста, за да се признае работата, която административният персонал вече е свършил.

С оглед на това развитие е ясно, че мащабните градски проекти и инфраструктурните проекти в Германия са под все по-голям натиск дифузен определя. Исканията за повече участие и участие нарастват и предстои да видим как градската администрация ще отговори на тези предизвикателства.