Nytt boareal for Maintal: 41 hektar planlagt innen 2040!

Nytt boareal for Maintal: 41 hektar planlagt innen 2040!

Det skjer mye i Maintal – etter Hanau er byen i Main-Kinzig-distriktet nummer én når det gjelder å skape nye boarealer. Den regionale arealplanen (RegFNP) viser at ikke mindre enn 41 hektar kan nyutvikles innen 2040. Disse planene, som har vært åpne siden slutten av september, skal behandles i særmøte i Bygg- og miljøkomiteen 21. oktober, hvor bystyremøtet skal ta stilling til øvre grenser for byggeområdene 3. november. hanauer.de rapporterer.

Men det er ikke så jevnt som den nye byggeprosessen høres ut. Maintal har sendt inn 107 tips om RegFNP, hvorav mange peker på feil representasjoner og manglende informasjon. Byen ønsker å sørge for at viktige grøntstrukturer og biotoper er riktig representert. Fokus er særlig på en eiendom vis-à-vis den virkelige tomten, som skal fjernes fra boligområdet.

Planlagte områder og virksomheter

I tillegg til boligbyggområdene skal det også opprettes nye næringsarealer, inkludert 2,8 hektar til næringsområdet Mitte i Hochstadt. Disse utbyggingene må også ses i sammenheng med arealplanlegging, da slike beslutninger ikke bare berører byen, men hele regionen. I henhold til de hessiske regionale planene er etableringen av RegFNP-ene komiteenes ansvar og er basert på spesifikasjonene til den statlige utviklingsplanen, som landesplanung.hessen.de informerer.

Romlig utvikling i Hessen styres av regionforsamlingene, som består av representanter fra distriktene og byene. De regulerer arealplanlegging og tar også hensyn til overlokale aspekter som bosettingsstruktur, videreutvikling av transportveier og vern av naturområder. In this area of ​​tension, all interests should be coordinated with one another - a task that is not only ambitious but also challenging.

Kritikk av endringene

Det er imidlertid også kritiske røster til de planlagte endringene. Innbyggerinitiativet Fähre Mühlheim-Maintal uttrykker bekymring for at kansellering av fergesambandet og flytting av Mühlheimer Straße kan føre til en endelig avgang fra fergesambandet, som har vært inaktivt siden 2017. For initiativet er dette en tilsidesettelse av et tidligere bystyrevedtak. Ordfører Monika Böttcher ser på seg selv å ha et stort ansvar i denne debatten fordi administrasjonens vedtak berører henne.

Samlet sett er prosessen med byutvikling i Maintal ikke bare et tegn på den økende boligmangelen i Rhin-Main-området, men også et spennende kapittel i den overordnede arealplanleggingspolitikken. Kravene til byer og kommuner er høye - spesielt i tider med klimaendringer og behov for fornybar energi, som også understrekes på BMWSBs landsdekkende plattform, som fremmer regionalt samarbeid og gir informasjon om status for arealplanlegging. bmwsb.bund.de.