Nuovo spazio vitale per Maintal: 41 ettari previsti entro il 2040!

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Maintal prevede di creare 41 ettari di spazio abitativo entro il 2040. L'iniziativa dei cittadini critica le modifiche previste al collegamento dei traghetti.

Maintal plant bis 2040 die Schaffung von 41 Hektar Wohnraum. Bürgerinitiative kritisiert geplante Änderungen zur Fährverbindung.
Maintal prevede di creare 41 ettari di spazio abitativo entro il 2040. L'iniziativa dei cittadini critica le modifiche previste al collegamento dei traghetti.

Nuovo spazio vitale per Maintal: 41 ettari previsti entro il 2040!

A Maintal stanno accadendo molte cose: dopo Hanau, la città nel distretto di Main-Kinzig è la numero uno quando si tratta di creare nuovi spazi abitativi. Il Piano regolatore regionale (RegFNP) prevede che entro il 2040 potrebbero essere sviluppati ben 41 ettari. Questi piani, aperti da fine settembre, saranno discussi in una riunione straordinaria della Commissione Edilizia e Ambiente il 21 ottobre, mentre il Consiglio comunale si riunirà per decidere sui limiti massimi delle aree edificabili il 3 novembre. hanauer.de riferisce.

Ma le cose non sono così fluide come sembra il nuovo processo di costruzione. Maintal ha presentato 107 suggerimenti sul RegFNP, molti dei quali indicano rappresentazioni errate e informazioni mancanti. La città vuole garantire che importanti strutture verdi e biotopi siano rappresentati correttamente. L'attenzione si concentra in particolare su un immobile di fronte al terreno reale, che deve essere allontanato dall'area edificabile residenziale.

Aree e attività pianificate

Oltre alle aree edificabili residenziali verranno create anche nuove superfici commerciali, di cui 2,8 ettari per l'area commerciale Mitte a Hochstadt. Questi sviluppi devono essere visti anche nel contesto della pianificazione territoriale, poiché tali decisioni riguardano non solo la città ma l’intera regione. Secondo i piani regionali dell'Assia, la creazione dei RegFNP spetta ai comitati e si basa sulle specifiche del piano di sviluppo statale, come informa landesplanung.hessen.de.

Lo sviluppo territoriale dell'Assia è controllato dalle assemblee regionali, composte da rappresentanti dei distretti e delle città. Regolano la pianificazione del territorio e tengono conto anche degli aspetti sovralocali come la struttura degli insediamenti, l’ulteriore sviluppo delle vie di trasporto e la protezione delle aree naturali. In quest’area di tensione tutti gli interessi dovrebbero essere coordinati tra loro: un compito non solo ambizioso ma anche impegnativo.

Critica ai cambiamenti

Tuttavia, ci sono anche voci critiche riguardo ai cambiamenti previsti. L'iniziativa popolare Fähre Mühlheim-Maintal esprime preoccupazione per il fatto che la cancellazione del collegamento in traghetto e lo spostamento di Mühlheimer Straße potrebbero portare alla definitiva eliminazione del collegamento in traghetto, inattivo dal 2017. Per l'iniziativa si tratta di una violazione di una precedente decisione del consiglio comunale. La sindaca Monika Böttcher ritiene di avere una grande responsabilità in questo dibattito perché le decisioni dell'amministrazione la riguardano.

Nel complesso, il processo di sviluppo urbano a Maintal non è solo un segno della crescente carenza di alloggi nella zona del Reno-Meno, ma anche un capitolo interessante nella politica generale di pianificazione del territorio. Le esigenze delle città e dei comuni sono elevate, soprattutto in tempi di cambiamenti climatici e di necessità di energie rinnovabili, come sottolineato anche sulla piattaforma nazionale del BMWSB, che promuove la cooperazione regionale e fornisce informazioni sullo stato della pianificazione territoriale bmwsb.bund.de.