Výstavba severného hlavného S-Bahn: Frankfurt a Hanau v Express!

Výstavba severného hlavného S-Bahn: Frankfurt a Hanau v Express!

Maintal, Deutschland - Čo sa momentálne deje vo východnom Frankfurte? Oficiálny začiatok výstavby severného hlavného S-Bahna medzi Frankfurtom a Hanau bol vyhlásený v pondelok. Tento dlho očakávaný projekt pomôže vylepšiť spojenie východného centra mesta Frankfurt, od udržiavacích a západných častí Hanau po sieť S-Bahn Rhein-Main. V prvých plánovacích oddieloch je potrebných celkom 1,7 miliardy eur, štát Hesse platí 550 miliónov EUR a federálna vláda platí zvyšok nákladov. Na Ostparkstrasse vo Frankfurte sa už začala výstavba tunelového portálu pre pripojenie k strážcovi Constable, čo pôsobivo zdôrazňuje pokrok.

Ale to nie je všetko: na mnohých miestach pozdĺž trasy od východu od Frankfurtu do Hanau sa už stava výstavba. Napríklad na Frankfurter Landstrasse v Hanau bol postavený nový nadjazd a starý železničný priechod cez Salisbach bol úspešne nahradený. Zelený lúč nádeje pre dochádzajúcich je obzvlášť dôležitý: S-Bahn ponúkne ľuďom z Usedal, Hanau, Bruchköbel a Langenselbold rýchlejšie spojenie s centrom Frankfurt-Centrum-celé desať minút rýchlejšie a bez zmeny.

Veľký krok pre región

North Main S-Bahn je súčasťou komplexnejšieho projektu rozširovania železníc v oblasti Frankfurt, ktorý je strategicky rozdelený do troch sekcií: Frankfurt, Main Valley a Hanau. Medzi najdôležitejšie stavebné opatrenia patrí nová výstavba ďalších dvoch stôp medzi Frankfurtom (hlavným) East a Hanau Hauptbahnhof a výstavba nového tunela s dvoma jednorazovými rúrkami medzi Konstablerwache a Frankfurtom (hlavným) East. Výsledkom je, že miestna a dlhá vzdialenosť bude schopná prúdiť na svojich vlastných stopách, čo sľubuje lepšiu spoľahlivosť a presnosť.

„Majte dobrú ruku“ pri rozširovaní infraštruktúry, pretože päť úrovne križovatiek sú tiež eliminované a nahradené podchodmi, vďaka čomu je automobilová doprava a chodci oveľa bezpečnejšie. V Hanau sa prestavuje aj stanica Hanau-Wilhelmsbad, zatiaľ čo existujúce stanice, ako sú Usnal-West and Treation-OST, sa rozširujú. Všetky tieto opatrenia prispievajú k naliehavo potrebnému zvýšeniu kapacity pre dochádzajúcich: vo vnútri.

Konštrukcia a harmonogram

Ale ako vyzerá časový rozvrh? Železnica plánuje čoskoro oznámiť dátum dokončenia. Plány v súčasnosti postačujú až do roku 2031, čo už viedlo diskusie o budúcnosti dopravných spojení v regióne. Združenie pre cestujúcich Pro Bahn vyjadrilo, že regionálne vlaky v Hanau-West by mali naďalej držať, čo nebude možné kvôli novým linkám.

Diskusia o severnom hlavnom spojení siaha až do 60. rokov 20. storočia, a hoci projekt sa musel dlho vysporiadať s prekážkami financovania, na konci tunela je teraz svetlo. S ďalšími projektmi, ako je napríklad neustále rozširovanie železničnej infraštruktúry v Hesse, je kurz už nastavený na budúcnosť. Pre dochádzajúcich z regiónu bude cestovanie čoskoro jednoduchšie a pohodlnejšie ako kedykoľvek predtým, takže nové spojenie S-Bahn nielen zlepšuje mobilitu, ale tiež predstavuje ťah pre hospodársky rozvoj celého regiónu.

Pre každého, kto chce dohliadať na premávku v regióne, je severná hlavná S-Bahn ústrednou témou. Stavebný projekt sľubuje udržateľne zlepšiť kvalitu života na východe Frankfurtu a Hanau a výrazne rozšíriť spojenie obyvateľstva s dopravnou sieťou.

Ďalšie informácie o detailoch a pokroku je možné získať od North Mainian S-Bahn , ako aj fr.de .