Konstruktion av den norra Mainian S-Bahn: Två nya stationer för Frankfurt!

Konstruktion av den norra Mainian S-Bahn: Två nya stationer för Frankfurt!

Maintal, Deutschland - Den 30 Juni 2025 börjar ett stort kapitel för lokal kollektivtrafik i Hesse: Byggnadsarbetet för North Main S-Bahn plockar äntligen hastigheten. Detta projekt är en av de viktigaste inom tysk järnvägstrafik och är en del av serien av enastående utveckling som den nya långväga järnvägstunneln vid Frankfurt Central Station och fyra -spårutvidgningen av S6. Med den nya S-Bahn-linjen, som går från Hanau via Mainal till Frankfurt, uppgraderas järnvägstrafiken i regionen avsevärt.

Kärnkomponenterna i projektet inkluderar byggandet av ytterligare spår längs den befintliga rutten och skapandet av två nya stationer: Frankfurt-Ost (Deep) och Frankfurt-Fechenheim. Detta innebär inte bara en ökning av kapacitet, utan också en lindring av det befintliga järnvägsnätverket. Dessutom är en ny tunnelavsnitt med två enkelspårrör byggd på cirka 1,4 kilometer mellan Konstablerwache och Frankfurt (Main) East.

Projektkostnader och utmaningar

Ursprungligen beräknades för North Main S-Bahn med kostnader på 1,29 miljarder euro. Men verkligheten är nu annorlunda: Enligt de nuvarande uppskattningarna är kostnaderna nu 1,96 miljarder euro och kan till och med öka över två miljarder euro. Detta beror främst på ökade marknadspriser och materiella kostnader. I synnerhet ingick de extra kostnaderna för nivåövergångar i den ursprungliga finansieringsplanen, vilket också komplicerade situationen. Deutsche Bahn planerar att säkra finansieringen från den slutliga implementeringen av byggarbetet, som för närvarande inte är riktigt framgångsrikt. Emellertid förväntas ett beslut om planeringsgodkännande för två av tre avsnitt under de kommande månaderna, vilket kan främja projektets framsteg.

Huvudarbetet bör börja under året och hela projektet har en önskad avslutningsperiod under de första åren av 2030 -talet. De första byggplatserna har redan inrättats: i Hanau, till exempel, en ny järnvägsövergång togs i drift i maj 2023, som spelar en viktig roll för framtida infrastruktur.

den större anslutningen

North Main S-Bahn är en del av ett omfattande renoveringsprogram av Deutsche Bahn, som kommer att investera totalt 53 miljarder euro i järnvägsnätet och tågstationerna 2027. Detta program tar inte bara hand om nya byggprojekt, utan också den allmänna renoveringen av befintlig infrastruktur och moderniseringen av 400 tågstationer. En stor del av projekten kommer att förverkligas på högfrekventa rutter som Frankfurt - Mannheim i slutet av 2027, vilket bidrar till att förbättra järnvägsinfrastrukturen och öka punktligheten.

North Main S-Bahn är inte bara ett viktigt individuellt projekt, utan är också en del av en omfattande plan för Deutsche Bahn för att göra hela transportinfrastrukturen i Tysklands framtidssäkra. Med det ökande antalet nya spår och stationer bör resor i regionen inte bara bli snabbare utan också bekvämare. Så håll dig uppdaterad - framtiden för lokal transport i Hessen har precis börjat!

För mer information om projektet och planerna för Deutsche Bahn, klicka här: fre.tml"> fre.tml "> fre.tml"> fre.tml "> fre.tml"> fre.DEa bahnblogstelle , Deutsche Bahn .