Výstavba severného hlavného S-Bahna: Dve nové stanice pre Frankfurt!
Výstavba severného hlavného S-Bahna: Dve nové stanice pre Frankfurt!
Maintal, Deutschland - 30. júna 2025 sa začína veľká kapitola pre miestnu verejnú dopravu v Hesse: Stavebné práce pre North Main S-Bahn konečne zvyšujú rýchlosť. Tento projekt je jedným z najdôležitejších v nemeckej železničnej doprave a je súčasťou série vynikajúcich vývojov, ako je napríklad nový železničný tunel Long -Dypance Railway na stanici Frankfurt Central Station a štvormiestne rozširovanie S6. Vďaka novej línii S-Bahn, ktorá vedie z Hanau cez údržbu do Frankfurtu, je železničná doprava v regióne výrazne vylepšená.
Medzi základné komponenty projektu patrí výstavba ďalších stôp pozdĺž existujúcej trasy a vytvorenie dvoch nových staníc: Frankfurt-est (Deep) a Frankfurt-Fechenheim. To znamená nielen zvýšenie kapacít, ale aj úľavu existujúcej železničnej siete. Okrem toho je novú sekciu tunela s dvoma jednorazovými trubicami postavený na približne 1,4 km medzi Konstablerwache a Frankfurtom (hlavným) na východ.
Náklady a výzvy projektu
Pôvodne bol vypočítaný pre severný S-Bahn s nákladmi 1,29 miliárd EUR. Realita je však teraz iná: podľa súčasných odhadov sú náklady v súčasnosti 1,96 miliárd EUR a mohli by dokonca zvýšiť viac ako dve miliardy eur. Je to predovšetkým spôsobené zvýšenými trhovými cenami a materiálnymi nákladmi. Najmä dodatočné náklady na úroveň križovatiek neboli zahrnuté do pôvodného plánu financovania, ktorý tiež komplikoval situáciu. Deutsche Bahn plánuje zabezpečiť financovanie pred konečnou implementáciou stavebných prác, ktoré v súčasnosti nie je celkom úspešné. V nadchádzajúcich mesiacoch sa však očakáva rozhodnutie o schválení plánovania pre dve z troch oddielov, čo by mohlo presadzovať pokrok projektu.
Hlavná práca by sa mala začať v priebehu roka a celý projekt má požadované obdobie dokončenia v prvých rokoch v 30. rokoch 20. storočia. Prvé staveniská už boli zriadené: v Hanau napríklad v máji 2023 bol uvedený do prevádzky nový železničný nadjazd, ktorý zohráva zásadnú úlohu pre budúcu infraštruktúru.
Väčšie pripojenie
North Main S-Bahn je súčasťou rozsiahleho programu renovácie Deutsche Bahn, ktorý bude investovať celkom 53 miliárd EUR do železničnej siete a vlakových staníc do roku 2027. Tento program sa stará iba o nové stavebné projekty, ale aj všeobecnú renováciu existujúcej infraštruktúry a modernizácie 400 vlakových staníc. Veľká časť projektov sa uskutoční na konci roku 2027 na vysokých voľných trasách, ako je Frankfurt - Mannheim, čo prispieva k zlepšeniu železničnej infraštruktúry a zvýšeniu presnosti.
North Main S-Bahn nie je len dôležitým individuálnym projektom, ale je tiež súčasťou komplexného plánu Deutsche Bahna, aby sa celá dopravná infraštruktúra v Nemecku odolala v budúcnosti. S rastúcim počtom nových tratí a staníc by cestovanie v regióne malo byť nielen rýchlejšie, ale aj pohodlnejšie. Takže zostaňte naladení - budúcnosť miestnej dopravy v Hessene sa práve začala!
Pre viac informácií o projekte a plánoch Deutsche Bahn Kliknite sem: fre.de /zwe-ef "https://bahnblogstelle.com/210639/kosten-fuer-nordmainische-sbahn--fast-zwei-milliarden-euro/"> bahnblogstelle , Deutsche Bahn .
Details | |
---|---|
Ort | Maintal, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)