Bygging av den nordlige mainian S-Bahn: To nye stasjoner for Frankfurt!

Bygging av den nordlige mainian S-Bahn: To nye stasjoner for Frankfurt!

Maintal, Deutschland - 30. Juni 2025 begynner et stort kapittel for lokal offentlig transport i Hesse: byggearbeidene for North Main S-Bahn henter endelig hastighet. Dette prosjektet er et av de viktigste innen tysk jernbanetrafikk og er en del av serien med enestående utvikling som den nye lange distans jernbanetunnelen på Frankfurt Central Station og den fire -track -utvidelsen av S6. Med den nye S-Bahn-linjen, som går fra Hanau via vedlikehold til Frankfurt, er jernbanetrafikk i regionen betydelig oppgradert.

Kjernekomponentene i prosjektet inkluderer bygging av flere spor langs den eksisterende ruten og opprettelsen av to nye stasjoner: Frankfurt-ost (dyp) og Frankfurt-Fechenheim. Dette betyr ikke bare en økning i kapasiteter, men også en lettelse av det eksisterende jernbanenettet. I tillegg er en ny tunnelseksjon med to enkeltsporrør bygget på omtrent 1,4 kilometer mellom Konstablerwache og Frankfurt (Main) øst.

Prosjektkostnader og utfordringer

ble opprinnelig beregnet for North Main S-Bahn med kostnader på 1,29 milliarder euro. Men virkeligheten er nå annerledes: I henhold til nåværende estimater er kostnadene nå 1,96 milliarder euro og kan til og med øke over to milliarder euro. Dette skyldes først og fremst økte markedspriser og materielle kostnader. Spesielt var merkostnadene for nivåoverganger ikke inkludert i den opprinnelige finansieringsplanen, noe som også kompliserte situasjonen. Deutsche Bahn planlegger å sikre finansieringen fra den endelige implementeringen av byggearbeidene, som foreløpig ikke er helt vellykket. Imidlertid forventes en beslutning om godkjenningsgodkjenning for to av tre seksjoner de kommende månedene, noe som kan fremme prosjektets fremgang.

Hovedarbeidet skal begynne i løpet av året, og hele prosjektet har en ønsket fullføringsperiode i de første årene av 2030 -årene. De første byggeplassene er allerede satt opp: I Hanau ble for eksempel en ny jernbaneovergang satt i drift i mai 2023, som spiller en viktig rolle for fremtidig infrastruktur.

den større forbindelsen

North Main S-Bahn er en del av et omfattende renoveringsprogram for Deutsche Bahn, som vil investere totalt 53 milliarder euro i jernbanenettet og togstasjonene innen 2027. Dette programmet tar ikke bare vare på nye byggeprosjekter, men også den generelle renoveringen av eksisterende infrastruktur og modernisering av 400 togstasjoner. En stor del av prosjektene vil bli realisert på høye frekvente ruter som Frankfurt - Mannheim innen utgangen av 2027, noe som bidrar til å forbedre jernbaneinfrastrukturen og øke punktligheten.

North Main S-Bahn er ikke bare et viktig individuelt prosjekt, men er også en del av en omfattende plan av Deutsche Bahn for å lage hele transportinfrastrukturen i Tyskland fremtidssikre. Med det økende antallet nye spor og stasjoner, bør det å reise i regionen ikke bare bli raskere, men også mer behagelig. Så følg med - fremtiden for lokal transport i Hessen har nettopp startet!

For mer informasjon om prosjektet og planene til Deutsche Bahn, vennligst klikk her: bahnblogstelle , Deutsche Bahn