Ziemeļvalstu S-Bahn būvniecība: divas jaunas stacijas Frankfurtei!
Ziemeļvalstu S-Bahn būvniecība: divas jaunas stacijas Frankfurtei!
Maintal, Deutschland - 2025. gada 30. jūnijā sākas liela nodaļa vietējam sabiedriskajam transportam Hesē: Ziemeļu galvenā S-Bahn celtniecības darbi beidzot uzņem ātrumu. Šis projekts ir viens no vissvarīgākajiem Vācijas dzelzceļa satiksmē un ir daļa no izcilu notikumu sērijas, piemēram, jaunais Long -Distance dzelzceļa tunelis Frankfurtes centrālajā stacijā un S6 četru trases paplašināšana. Ar jauno S-Bahn līniju, kas ved no Hanau caur Maintal līdz Frankfurtei, dzelzceļa satiksme reģionā ir ievērojami modernizēta.
Projekta galvenie komponenti ietver papildu celiņu celtniecību esošajā maršrutā un divu jaunu staciju izveidošana: Frankfurtes-Ost (dziļi) un Frankfurtes-Fehenheima. Tas nozīmē ne tikai spēju palielināšanos, bet arī esošā dzelzceļa tīkla atvieglojumu. Turklāt starp Konstablerwache un Frankfurtes (galvenajiem) austrumiem ir izveidota jauna tuneļa sekcija ar divām vienreizējas trases caurulēm, kas veidotas apmēram 1,4 kilometru attālumā.
Projekta izmaksas un izaicinājumi
Sākotnēji tika aprēķināts ziemeļu galvenais S-Bahn ar izmaksām 1,29 miljardi eiro. Bet realitāte tagad ir atšķirīga: saskaņā ar pašreizējām aplēsēm izmaksas tagad ir 1,96 miljardi eiro un pat varētu palielināt vairāk nekā divus miljardus eiro. Tas galvenokārt ir saistīts ar paaugstinātām tirgus cenām un materiālo izmaksām. Jo īpaši papildu izmaksas par līmeņa šķērsošanu netika iekļautas sākotnējā finansēšanas plānā, kas arī sarežģīja situāciju. Deutsche Bahn plāno nodrošināt finansējumu no būvniecības darba galīgās ieviešanas, kas šobrīd nav gluži veiksmīgs. Tomēr nākamajos mēnešos ir sagaidāms plānošanas apstiprinājuma lēmums par divām no trim sadaļām, kas varētu virzīties uz priekšu projekta gaitā.
Galvenais darbs jāsāk gada laikā, un visam projektam ir vēlams pabeigšanas periods 2030. gadu pirmajos gados. Pirmās celtniecības vietas jau ir izveidotas: piemēram, Hanau, 2023. gada maijā, kurai ir būtiska loma nākotnes infrastruktūrā, tika ieviesta jauna dzelzceļa viadukts.
Lielāks savienojums
Ziemeļu galvenais S-Bahn ir daļa no plašas Deutsche Bahn renovācijas programmas, kas līdz 2027. gadam ieguldīs kopumā 53 miljardus eiro un dzelzceļa stacijas līdz 2027. gadam. Šī programma ne tikai rūpējas par jauniem būvniecības projektiem, bet arī vispārējo esošās infrastruktūras atjaunošanu un 400 vilcienu stāžu modernizāciju. Liela daļa projektu tiks realizēti uz augstiem frekventiem maršrutiem, piemēram, Frankfurtes - Manheima līdz 2027. gada beigām, kas veicina dzelzceļa infrastruktūras uzlabošanu un punktualitātes palielināšanu.
Ziemeļu galvenais S-Bahn ir ne tikai svarīgs individuāls projekts, bet arī daļa no visaptveroša Deutsche Bahn plāna, lai padarītu visu transporta infrastruktūru Vācijā nākotnē. Pieaugot jaunu dziesmu un staciju skaitam, ceļošanai pa reģionu vajadzētu ne tikai ātrāk, bet arī ērtāk. Tāpēc sekojiet līdzi - vietējā transporta nākotne Hesenā ir tikko sākusies!
Lai iegūtu papildinformāciju par projektu un Deutsche Bahn plāniem, lūdzu, noklikšķiniet šeit: Details Ort Maintal, Deutschland Quellen
Kommentare (0)