Az északi maini S-Bahn építése: Két új állomás Frankfurthoz!

Az északi maini S-Bahn építése: Két új állomás Frankfurthoz!

Maintal, Deutschland - 2025. június 30-án megkezdődik a Hesse-i helyi tömegközlekedés nagy fejezete: Az északi fő S-Bahn építési munkája végre felgyorsítja a sebességet. Ez a projekt az egyik legfontosabb a német vasúti forgalomban, és része a kiemelkedő fejlemények sorozatának, például a Frankfurt Központi Station új, hosszú távú vasúti alagútjának és az S6 négykocsi -kibővítésének. Az új S-Bahn vonalon, amely a Hanau-tól a karbantartáson keresztül Frankfurtig tart, a régió vasúti forgalma jelentősen frissül.

A projekt alapvető alkotóelemei között szerepel a meglévő útvonal mentén további sávok felépítése és két új állomás létrehozása: Frankfurt-Nett (mély) és Frankfurt-Fechenheim. Ez nemcsak a kapacitások növekedését jelenti, hanem a meglévő vasúthálózat enyhítését is. Ezen túlmenően egy új alagútszakasz két, kétszeres csövével körülbelül 1,4 kilométerre épül a KonstablerWache és a Frankfurt (Main) Kelet között.

projektköltségek és kihívások

Az

eredetileg az északi fő S-Bahn-ra számítottuk, 1,29 milliárd euró költséggel. De a valóság most különbözik: a jelenlegi becslések szerint a költségek most 1,96 milliárd euró, és akár két milliárd eurót is növelhetnek. Ez elsősorban a megnövekedett piaci árak és az anyagköltségek miatt. Különösen a szintű kereszteződések további költségeit nem vették figyelembe az eredeti finanszírozási tervbe, amely szintén bonyolította a helyzetet. A Deutsche Bahn azt tervezi, hogy biztosítja a finanszírozást az építési munkák végleges végrehajtásából, amely jelenleg nem egészen sikeres. Az elkövetkező hónapokban azonban a három szakaszból kettő közül a három részből kettőre vonatkozó tervezési jóváhagyási döntés várható, ami elősegítheti a projekt előrehaladását.

A fő munkának az év folyamán kell kezdődnie, és a teljes projektnek a 2030 -as évek elején a kívánt befejezési időszak van. Az első építkezési helyeket már felállították: Hanauban például egy új vasúti felüljárót hajtottak végre 2023 májusában, amely alapvető szerepet játszik a jövőbeli infrastruktúrában.

A nagyobb kapcsolat

Az északi fő S-Bahn a Deutsche Bahn kiterjedt felújítási programjának része, amely 2027-ig összesen 53 milliárd eurót fektet be a vasúthálózatba és a vasútállomásokba. Ez a program nemcsak az új építési projektekre, hanem a meglévő infrastruktúra általános felújítására és a 400 vasútállomás korszerűsítésére is. A projektek nagy részét olyan magas szintű útvonalakon fogják megvalósítani, mint például Frankfurt - Mannheim 2027 végére, amely hozzájárul a vasúti infrastruktúra javításához és a pontosság növeléséhez.

Az északi fő S-Bahn nemcsak fontos egyéni projekt, hanem a Deutsche Bahn átfogó tervének is része, amely a németországi teljes közlekedési infrastruktúra jövőbiztosságát készíti. A növekvő számú új szám és állomás mellett a régióban való utazásnak nemcsak gyorsabbnak, hanem kényelmesebbé kell válnia. Tehát maradjon velünk - a Hessenben található helyi szállítás jövője éppen most kezdődött!

További információk a projektről és a Deutsche Bahn terveiről, kattintson ide: fre.de href =. "https://bahnblogstelle.com/210639/kosten-fuer-nordmainische-sbahn--fast-zwei-milliarden-euro/"> bahnblogstelle , DEADSCHE BAHN .

Details
OrtMaintal, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)