Строителство на Северния Майнски S-Bahn: Две нови станции за Франкфурт!

Строителство на Северния Майнски S-Bahn: Две нови станции за Франкфурт!

Maintal, Deutschland - На 30 юни 2025 г. започва голяма глава за местния обществен транспорт в Хесе: Строителните работи за Северния главен S-Bahn най-накрая набира скорост. Този проект е един от най -важните в германския железопътен трафик и е част от поредицата от изключителни разработки като новия железопътен тунел на дълги разстояния на централната гара на Франкфурт и четирите разширения на S6. С новата линия S-Bahn, която протича от Ханау през поддържане до Франкфурт, железопътният трафик в региона е значително модернизиран.

Основните компоненти на проекта включват изграждането на допълнителни коловози по съществуващия маршрут и създаването на две нови станции: Франкфурт-Изток (дълбок) и Франкфурт-Фехенхайм. Това означава не само увеличаване на капацитета, но и облекчение на съществуващата железопътна мрежа. В допълнение, нов тунелен участък с две еднократни тръби е изграден на около 1,4 километра между Konstablerwache и Frankfurt (Main) на изток.

Разходи и предизвикателства на проекта

Първоначално се изчислява за Северния основен S-Bahn с разходи от 1,29 милиарда евро. Но реалността вече е различна: според настоящите оценки разходите вече са 1,96 милиарда евро и дори биха могли да увеличат над два милиарда евро. Това се дължи предимно на увеличените пазарни цени и материалните разходи. По -специално, допълнителните разходи за преминаване на ниво не бяха включени в първоначалния план за финансиране, което също усложняваше ситуацията. Deutsche Bahn планира да осигури финансирането от окончателното прилагане на строителните работи, което в момента не е съвсем успешно. Очаква се обаче да се очаква решение за одобрение на планиране за два от три раздела, което може да напредне напредъка на проекта.

Основната работа трябва да започне през годината и целият проект има желания период на завършване в първите години на 2030 -те. Първите строителни площадки вече са създадени: в Ханау, например, през май 2023 г. беше пуснат нов железопътен надлез, който играе съществена роля за бъдещата инфраструктура.

По -голямата връзка

Северният основен S-Bahn е част от обширна програма за обновяване на Deutsche Bahn, която ще инвестира общо 53 милиарда евро в железопътната мрежа и жп гарите до 2027 г. Тази програма не само се грижи за нови строителни проекти, но и общото обновяване на съществуващата инфраструктура и модернизацията на 400 влакови станции. Голяма част от проектите ще бъдат реализирани по високопоставени маршрути като Франкфурт - Манхайм до края на 2027 г., което допринася за подобряване на железопътната инфраструктура и увеличаване на точността.

Северният основен S-Bahn е не само важен индивидуален проект, но също така е част от цялостен план на Deutsche Bahn, за да направи цялата транспортна инфраструктура в Германия, устойчива на бъдеща. С нарастващия брой нови песни и станции пътуването в региона трябва не само да стане по -бързо, но и по -удобно. Така че следете - бъдещето на местния транспорт в Хесен току -що започна!

За повече информация относно проекта и плановете на Deutsche Bahn, моля, щракнете тук: bahnblogstelle , deutsche bahn