美因塔尔 71 岁自行车手：与司机发生事故后受重伤

美因塔尔 71 岁自行车手：与司机发生事故后受重伤

2025年11月17日，黑森州Maintal-Dörnigheim发生严重事故，一名71岁的自行车手受伤。事件发生在下午1时30分左右。而这名女子则沿着凯塞尔施塔特大街 (Kesselstädter Strasse) 沿着自行车道骑行前往哈瑙 (Hanau)，并穿过卡尔蔡司大街 (Carl-Zeiss-Strasse)。一名 57 岁的司机想要右转前往美因塔尔，显然忽视了拥有先行权的骑车人，从而导致了碰撞。由于撞击，骑自行车的人被扔到路上，不得不被送往医院。 Kesselstädter Straße 双向封闭直至下午 5 点左右。同时请来了一位专家来重建事故的过程。司机的福特福克斯和损坏的自行车均被没收。警方要求目击者拨打 06181/4302-0。

这个可怕的消息揭示了骑自行车的人在路上面临的危险。保险公司目前进行的一项事故研究表明，在德国的乡村道路上，平均每周有 4 名骑自行车者死亡，58 人重伤。与十年前相比，事故增加了近 30%，凸显了日益严重的问题。尤其是与汽车的碰撞是事故的主要原因，59% 的事故都是由驾驶员造成的。在三分之二的情况下，缺乏安全的自行车道，这进一步恶化了骑自行车者的处境。

道路交通的危险因素

研究表明，十字路口尤其是事故的多发区。 68% 的严重自行车事故发生在那里。三分之一的事故是在没有其他人参与的情况下发生的，通常是由于跌倒造成的。批评者呼吁对自行车进行改革，以创建更安全的十字路口，并在能见度较差的十字路口设置速度限制。尤其令人担忧的是，许多自行车道只能用于两个方向，这意味着骑自行车的人很容易被忽视。

老年骑自行车者的危险

老年人死亡事故的增加令人震惊。据统计，2024年，超过43%的死亡骑行者是骑电动自行车的，这一数字与十年前相比大幅增加。 65 岁及以上的人尤其容易受到伤害，因为他们几乎占致命自行车事故的三分之二。看看这些人口统计风险群体，很明显，骑自行车的人必须希望道路交通得到更多的考虑。

综上所述，可以说，德国自行车手的关键驾驶空间正在日益显现。对安全基础设施、更好的可视性和遵守速度限制的需求越来越大。向所有道路使用者发出呼吁：为了避免像迈塔尔那样的悲惨事故，应将考虑和安全放在第一位。警方和交通安全组织被要求确保道路安全。