Biciclist în vârstă de 71 de ani din Maintal: rănit grav în urma unui accident cu un șofer

Biciclist în vârstă de 71 de ani din Maintal: rănit grav în urma unui accident cu un șofer

Pe 17 noiembrie 2025, a avut loc un accident grav în Maintal-Dörnigheim, Hesse, în care un biciclist în vârstă de 71 de ani a fost rănit. Incidentul a avut loc în jurul orei 13.30. în timp ce femeia mergea pe pista de biciclete de-a lungul Kesselstädter Strasse spre Hanau și a traversat Carl-Zeiss-Strasse. Un șofer în vârstă de 57 de ani care dorea să vireze la dreapta spre Maintal a trecut, se pare, cu vederea pe biciclistul care avea drept de trecere, ceea ce a dus la o coliziune. În urma impactului, biciclistul a fost aruncat pe carosabil și a trebuit transportat la spital. Kesselstädter Straße a fost închisă în ambele sensuri până în jurul orei 17.00. în timp ce un expert a fost chemat să reconstituie cursul accidentului. Atât Ford Focus al șoferului, cât și bicicleta avariată au fost ridicate. Poliția le cere martorilor să sune la 06181/4302-0.

Această veste înspăimântătoare pune în lumină pericolele cu care se confruntă bicicliștii pe drum. Întrucât un studiu actual de cercetare a accidentelor realizat de asigurători pune degetul în rană, există în medie patru decese de bicicliști și 58 de persoane grav rănite pe săptămână pe drumurile de țară din Germania. Creșterea cu aproape 30 la sută a accidentelor față de acum zece ani evidențiază problema în creștere. În special, coliziunile cu mașini sunt principala cauză a accidentelor, șoferii provocând accidentul în 59% din cazuri. În două din trei cazuri există o lipsă de piste de biciclete sigure, ceea ce agravează și mai mult situația bicicliștilor.

Factori de risc în traficul rutier

Studiul arată că, în special, intersecțiile sunt un punct fierbinte pentru accidente. Acolo au loc 68% dintre accidentele grave de ciclism. O treime din accidente au loc fără ca nimeni altcineva să fie implicat, adesea din cauza căderilor. Criticii cer o reformă a ciclismului pentru a crea traversări mai sigure și limite de viteză la intersecțiile cu vizibilitate redusă. Ceea ce este deosebit de îngrijorător este că multe piste de biciclete pot fi folosite doar în două direcții, ceea ce înseamnă că bicicliștii sunt ușor trecuti cu vederea.

Pericolele pentru bicicliștii în vârstă

Creșterea accidentelor mortale în rândul vârstnicilor este alarmantă. Potrivit statisticilor, peste 43% dintre bicicliștii răniți mortal în 2024 erau pe biciclete electrice, ceea ce reprezintă o creștere drastică față de acum zece ani. Persoanele cu vârsta de 65 de ani și peste sunt deosebit de vulnerabile, deoarece reprezintă aproape două treimi din accidentele mortale cu bicicleta. Privind aceste grupuri demografice de risc, devine clar că bicicliștii trebuie să spere la o considerație semnificativ mai mare în traficul rutier.

Pe scurt, se poate spune că un spațiu de conducere critic apare din ce în ce mai mult pentru bicicliștii din Germania. Cerințele pentru infrastructură sigură, vizibilitate mai bună și respectarea limitelor de viteză devin din ce în ce mai puternice. Un apel către toți utilizatorii drumului: considerația și siguranța ar trebui să fie pe primul loc pentru a evita accidente tragice precum cel din Maintal. Poliția și organizațiile de siguranță rutieră sunt chemate să asigure o mai mare siguranță pe drumuri.