71-jarige fietser in Maintal: ernstig gewond na een ongeval met een bestuurder
Een 71-jarige fietser raakte ernstig gewond bij een ongeval in Maintal-Dörnigheim. Het incident vond plaats op 17 november.

71-jarige fietser in Maintal: ernstig gewond na een ongeval met een bestuurder
Op 17 november 2025 vond er een ernstig ongeval plaats in Maintal-Dörnigheim, Hessen, waarbij een 71-jarige fietser gewond raakte. Het incident gebeurde rond 13.30 uur. terwijl de vrouw op het fietspad langs de Kesselstädter Strasse richting Hanau reed en de Carl-Zeiss-Strasse overstak. Een 57-jarige automobilist die rechtsaf wilde richting Maintal, had blijkbaar de voorrangsfietser over het hoofd gezien, wat tot een aanrijding leidde. Door de klap kwam de fietser op de weg terecht en moest naar het ziekenhuis worden gebracht. De Kesselstädter Straße was tot ongeveer 17.00 uur in beide richtingen afgesloten. terwijl een deskundige werd ingeschakeld om het verloop van het ongeval te reconstrueren. Zowel de Ford Focus van de bestuurder als de beschadigde fiets werden in beslag genomen. De politie vraagt getuigen om te bellen met 06181/4302-0.
Dit beangstigende nieuws werpt licht op de gevaren waarmee fietsers op de weg worden geconfronteerd. Zoals uit een actueel onderzoek naar ongevallen door verzekeraars blijkt, zijn er gemiddeld vier sterfgevallen onder fietsers en 58 ernstig gewonden per week op landelijke wegen in Duitsland. De bijna 30 procent toename van het aantal ongevallen vergeleken met tien jaar geleden onderstreept het groeiende probleem. Vooral botsingen met auto's zijn de belangrijkste oorzaak van ongevallen; in 59 procent van de gevallen veroorzaken bestuurders het ongeval. In twee op de drie gevallen is er sprake van een gebrek aan veilige fietspaden, waardoor de situatie voor fietsers nog verder verslechtert.
Risicofactoren in het wegverkeer
Uit het onderzoek blijkt dat vooral kruispunten een hotspot zijn voor ongevallen. Maar liefst 68 procent van de ernstige fietsongevallen gebeurt daar. Een derde van de ongevallen gebeurt zonder dat er iemand anders bij betrokken is, vaak als gevolg van valpartijen. De critici roepen op tot een hervorming van het fietsverkeer om veiliger oversteekplaatsen en snelheidsbeperkingen te creëren op kruispunten met slecht zicht. Wat vooral zorgwekkend is, is dat veel fietspaden slechts in twee richtingen kunnen worden gebruikt, waardoor fietsers gemakkelijk over het hoofd worden gezien.
De gevaren voor oudere fietsers
De toename van dodelijke ongevallen onder senioren is alarmerend. Volgens de statistieken reed ruim 43 procent van de dodelijk gewonde fietsers in 2024 op een e-bike, wat een drastische stijging betekent vergeleken met tien jaar geleden. Vooral mensen van 65 jaar en ouder zijn kwetsbaar, aangezien zij verantwoordelijk zijn voor bijna twee derde van de dodelijke fietsongevallen. Kijkend naar deze demografische risicogroepen wordt duidelijk dat fietsers moeten hopen op aanzienlijk meer aandacht in het wegverkeer.
Samenvattend kan worden gezegd dat er in Duitsland steeds meer een kritische rijruimte ontstaat voor fietsers. De roep om veilige infrastructuur, beter zicht en naleving van snelheidslimieten wordt steeds luider. Een oproep aan alle weggebruikers: aandacht en veiligheid moeten voorop staan om tragische ongelukken zoals die in Maintal te voorkomen. Er wordt een beroep gedaan op de politie en verkeersveiligheidsorganisaties om de veiligheid op de wegen te vergroten.