71 metų dviratininkas Maintalyje: sunkiai sužalotas po avarijos su vairuotoju

71 metų dviratininkas Maintalyje: sunkiai sužalotas po avarijos su vairuotoju

2025 metų lapkričio 17 dieną Heseno valstijos Maintal-Dörnigheim mieste įvyko rimta avarija, kurios metu buvo sužalotas 71 metų dviratininkas. Incidentas įvyko apie 13.30 val. moteris važiavo dviračių taku Kesselstädter Strasse link Hanau ir kirto Carl-Zeiss-Strasse. Į dešinę link Maintalio sukti norėjęs 57 metų vairuotojas, matyt, nepastebėjo pirmumo teisę turinčio dviratininko, dėl ko įvyko susidūrimas. Nuo smūgio dviratininkas nukrito ant kelio ir buvo išvežtas į ligoninę. Kesselstädter Straße buvo uždaryta į abi puses iki maždaug 17 val. o avarijos eigai rekonstruoti buvo iškviestas ekspertas. Paimtas ir vairuotojo „Ford Focus“, ir apgadintas dviratis. Policija prašo liudininkų skambinti telefonu 06181/4302-0.

Ši bauginanti žinia atskleidžia pavojų, su kuriuo dviratininkai susiduria kelyje. Dabartinis draudikų atliktas nelaimingų atsitikimų tyrimas rodo, kad Vokietijoje kaimo keliuose per savaitę vidutiniškai miršta keturi dviratininkai ir 58 sunkiai sužalojami žmonės. Beveik 30 procentų išaugęs nelaimingų atsitikimų skaičius, palyginti su įvykiu prieš dešimt metų, rodo didėjančią problemą. Visų pirma susidūrimai su automobiliais yra pagrindinė nelaimingų atsitikimų priežastis, vairuotojai sukelia avariją 59 proc. Dviem iš trijų atvejų trūksta saugių dviračių takų, o tai dar labiau pablogina dviratininkų padėtį.

Kelių eismo rizikos veiksniai

Tyrimas rodo, kad ypač sankryžos yra nelaimingų atsitikimų taškas. Čia įvyksta 68 procentai rimtų dviračių eismo įvykių. Trečdalis nelaimingų atsitikimų įvyksta nieko kito nedalyvaujant, dažnai dėl kritimo. Kritikai ragina reformuoti važiavimą dviračiais, kad būtų sukurtos saugesnės perėjos ir greičio apribojimai sankryžose, kuriose blogas matomumas. Ypač nerimą kelia tai, kad daugelis dviračių takų gali būti naudojami tik dviem kryptimis, todėl dviratininkai lengvai nepastebimi.

Pavojai vyresnio amžiaus dviratininkams

Didėjantis mirtinų nelaimingų atsitikimų tarp senjorų skaičius kelia nerimą. Remiantis statistika, 2024 m. daugiau nei 43 procentai mirtinai sužalotų dviratininkų važiavo elektroniniais dviračiais, o tai yra drastiškas padidėjimas, palyginti su prieš dešimt metų. 65 metų ir vyresni žmonės yra ypač pažeidžiami, nes jie sudaro beveik du trečdalius mirtinų dviratininkų avarijų. Žvelgiant į šias demografinės rizikos grupes, aiškėja, kad dviratininkai turi tikėtis žymiai didesnio dėmesio kelių eisme.

Apibendrinant galima teigti, kad Vokietijoje dviratininkams vis labiau atsiranda kritinė vairavimo erdvė. Saugios infrastruktūros, geresnio matomumo ir greičio apribojimų reikalavimai tampa vis garsesni. Kreipimasis į visus eismo dalyvius: dėmesys ir saugumas turi būti pirmiausia, kad būtų išvengta tokių tragiškų nelaimių kaip Maintalyje. Policija ir saugaus eismo organizacijos raginamos užtikrinti didesnį saugumą keliuose.