Meurtre ou accident? Les automobilistes après la tragédie en ligne E-Scooter en détention!

Meurtre ou accident? Les automobilistes après la tragédie en ligne E-Scooter en détention!

Frankfurt am Main, Deutschland - En Allemagne, le sujet des e-scooters devient de plus en plus l'objectif du public, en particulier après un incident tragique dans Francfurt AM Main, ce qui a provoqué une sensation. Un conducteur de 23 ans a été arrêté plus d'une semaine après l'accident mortel avec deux e-scooters dans la nuit du 6 juillet. Selon stern est accusé de tuer et de tentative de viciation et de tentative de violon. Au moment du crime, le conducteur avait non seulement consommé une vitesse excessive, mais aussi du gaz en riant.

L'accident tragique s'est produit lorsque l'accusé est monté sur une piste cyclable et a attrapé deux hommes de 23 ans qui ont conduit ensemble sur un scooter. Alors que l'un des chauffeurs est décédé sur les lieux de l'accident, son frère jumeau a ensuite succombé à ses blessures à l'hôpital. De plus, un troisième conducteur de scooter, 27 ans, s'est gravement blessé et a subi un traumatisme cérébral traumatique ouvert, ce qui a finalement conduit à une amputation.

Nombre croissant d'accidents et de risques de sécurité

L'augmentation du nombre d'accidents avec des scooters est alarmante. En 2023, le nombre d'accidents de scooter E avec blessure corporelle a augmenté de 14,1% pour atteindre 9 425. Le nombre de décès a même doublé de 11 en 2022 à 22 en 2023, comme le Statistiques de la destatis . Compte tenu de cela, les causes les plus courantes d'accidents, les fausses utilisations de la route (19,4%) et l'influence de l'alcool (15,1%), montrent clairement que les conducteurs et les infrastructures doivent être améliorés d'urgence.

Il est particulièrement effrayant que 80,4% des conducteurs qui se sont écrasés aient moins de 45 ans. Une grande partie des accidents, environ 60%, s'est produite dans les grandes villes, avec les principaux accidents en particulier. 33,8% des accidents à eux seuls étaient des accidents seuls, et 12 des 22 personnes décédées sont décédées dans de tels événements.

le rôle du partage des fournisseurs et des infrastructures de transport

Un autre aspect qui doit être observé est le rôle des fournisseurs de partage. Selon les chiffres de RBB24 sont le scooter local responsable de la moitié des compagnies, bien qu'ils ne soient que le décrochage de la moitié. Amélioration de l'infrastructure pour augmenter la sécurité du trafic routier. Compte tenu de ces développements et des statistiques terrifiantes, il devient clair que lors de l'utilisation des e-scooters, la sécurité des conducteurs et celle des autres usagers de la route devraient être au premier plan. Les mesures pour sensibiliser et des changements complets dans l'infrastructure de transport semblent être essentiels pour prévenir les accidents tragiques à l'avenir.