Frankfurt Efter seks måneders Asien: rejsende chokeret over snavs!

Frankfurt Efter seks måneders Asien: rejsende chokeret over snavs!

Frankfurt am Main, Deutschland - En tilbagevenden fra Asien forårsager spænding i Frankfurt efter at have delt sine indtryk af et langt ophold i Japan og Shanghai på Reddit. Efter seks måneder i disse metropoler landede den rejsende i hovedmetropolen og udtrykte sit chok over situationen i dette land. Med ord som "Ranzig" beskriver han de mange problemer, der fanger øjet: affald, snavs, snavs og en allestedsnærværende stank er kun et par af de negative aspekter, som han fordømmer i Frankfurt. Klistermærker og kaffepletter ser ud til at være på hvert hjørne, og tætheden i offentlig transport såvel som lugterne lader alarmklokkerne krympe fra den rejsende. FNP dokumenterer den opvarmede diskussion.

Oplevelsen med overfyldte elevatorer, tog og korridorer var især bekymrende for den tilbagevenden. En bruger i diskussionen bemærker, at Frankfurt har en "egen liga" med sådanne problemer. Han deler sin egen dårlige oplevelse med SEK -indsatser, der illustrerer den bekymrende situation. En messe -gæst rapporterer endda om traumatiske oplevelser i byen, som den forbinder med elendighed og snavs. Disse negative indtryk løber som en tråd gennem mange bidrag fra brugerne. Der er dog også positive stemmer: en anden bruger roser luftkvaliteten i Tyskland sammenlignet med Kina, der fremstår som en lille stråle af håb i den ellers nøgterne balance.

Kulturel mangfoldighed i Station District

En del af byen, der ofte er fokus, er Frankfurt Station District. Oprindeligt oprettet i slutningen af det 19. århundrede som et moderne flagskibsdistrikt, har det oplevet en begivenhedsrig historie siden da. Efter den anden verdenskrig blev distriktet til et problemområde med et udtalt rødt lysmiljø og en narkotikascene. Imidlertid er der opstået en positiv ændring siden 2000'erne. I dag er Bahnhofsviertel en smeltedigel fra forskellige kulturer og historier. Der Frankfurter rapporter om denne renæssance, der revedede området.

Frankfurt Main Station, der blev åbnet i 1888, er den mest besøgte togstation i landet med over 450.000 rejsende hver dag. Foruden trafikforbindelsen er der adskillige butikker og restauranter, der inviterer dig til at blive hængende. Den pulserende Kaiserstrasse danner hovedarterien i distriktet og viser en blanding af historiske bygninger i Wilhelminian -stil og moderne butikker. Især Taunusstrasse har ændret sig og er nu kendt for hoftebarer, gallerier og butikker.

Urban Development and High -Rise Planning

Frankfurt har gentagne gange bevist sig som en by. Siden 1950'erne har højhuste bygninger formet bybilledet med et bryllup i 1960'erne og 1970'erne, som var kendetegnet ved økonomisk vækst og højhuse eufori. Denne tankegang afspejles også i dagens byplanlægning, som klart regulerer, hvor nye bygninger med høj række kan oprettes. Disse regler er vigtige for at skabe en balance mellem urban komprimering og livskvalitet, som [Skyline Atlas] (https://www.skylineatlas.de/Stadtentwicklung/) beskriver.

En interessant detalje er omdøbning af bybilledet fra "Krankfurt" til "Mainhattan", som understreger ændringen i byens opmærksomhed. Frankfurt har omdefineret sig selv som en metropol, og de krævede byudviklingsinnovationer er en afspejling af denne ændring. Imidlertid appellerer de udfordringer, som den tilbagevenden fra Asien appellerer til at forblive til stede og illustrere den dobbelte karakter af denne levende by.