Alarma de zgomot avioanelor: Verzii solicită o întâlnire specială cu privire la noul concept din Hesse
Noul concept de rută de zbor pe aeroportul din Frankfurt provoacă controverse politice. Discuțiile despre zgomotul avioanelor și protecția mediului încep.

Alarma de zgomot avioanelor: Verzii solicită o întâlnire specială cu privire la noul concept din Hesse
În inima zonei Rin-Main, un nou concept de rută de zbor pe aeroportul din Frankfurt provoacă discuții aprinse în politica statului Hesse. [FAZ] raportează că Grupul Verzi a solicitat deja o ședință specială a Comitetului Economic și a depus o cerere de raport urgent. Această întâlnire, programată luni, 23 iunie, la ora 10:30, în parlamentul statului Wiesbaden, este menită să clarifice modul în care schimbările planificate vor afecta calitatea vieții locuitorilor.
Preocupările Verzilor nu sunt nefondate. Reorganizarea planificată a traficului aerian prevede că orașele și regiunile care suferă deja de un nivel ridicat de zgomot avioanelor ar putea fi survolate și mai des. Orașe precum Hochheim și Flörsheim sunt afectate în mod deosebit, deoarece experții consideră că planurile ar putea duce la o creștere bruscă a numărului de mișcări de zbor. Potrivit unei prognoze a Intraplan, numărul de mișcări anuale de zbor ar putea crește la aproximativ 560.000 până în 2033.
Îngrijorări și reacții politice tot mai mari
Cu mai multe plecări seara, noul concept ar putea încălca o hotărâre a Tribunalului Administrativ Federal. Katy Walther, purtătoarea de cuvânt a Partidului Verzilor în domeniul transporturilor, își exprimă îngrijorarea serioasă cu privire la calitatea vieții rezidenților. Ministrul Economiei din Hesse, Kaweh Mansoori (SPD) are, de asemenea, responsabilitatea de a face o declarație la următoarea întâlnire.
Operatorii aeroportuari Fraport AG și Deutsche Flugsicherung au făcut echipă pentru a dezvolta noul concept, ținând cont de condițiile actuale de trafic aerian. În special, distribuția planificată a mișcărilor aeronavelor peste Taunus are ca scop scutirea Mainz și Wiesbaden de zgomotul avioanelor. Cu toate acestea, este clar că sunt necesare modificări ale rutelor de zbor existente pentru a ține pasul cu creșterea traficului aerian. [Rhein-Zeitung] subliniază că peste 441.000 de decolări și aterizări au fost înregistrate în 2022, iar aeroportul este considerat un factor de localizare esențial pentru industrie și economie.
Zgomotul aeronavei și efectele acestuia
Zgomotul avioanelor rămâne o problemă perenă, nu numai în Frankfurt, ci mult dincolo. Se estimează că până la un milion de persoane din zona de captare a aeroportului sunt afectate de zgomot și emisii de poluanți, inclusiv aproximativ 50.000 de persoane care suferă foarte mult din cauza zgomotului. Potrivit actualului raport al Unității de protecție împotriva zgomotului aeronavelor, stațiile de măsurare a zgomotului din orașul Frankfurt arată niveluri continue de zgomot în creștere, în special în timpul zilei, între orele 6:00 și 22:00.
Măsurătorile arată că multe stații depășesc valoarea indicativă a OMS de 40 dB pe timp de noapte. Chiar dacă numărul de mișcări de zbor pe noapte de la ora 23:00. până la ora 5 a.m. este strict reglementată, este clar că zgomotul de la survol afectează mulți rezidenți și preocupările legate de viitorul concept de rută de zbor devin din ce în ce mai puternice. [Frankfurt.de] oferă informații actualizate în mod regulat despre dezvoltarea zgomotului și situația actuală a traficului aerian.
În general, este clar că trebuie găsit un echilibru precis între interesele aviației și protecția locuitorilor locali. Întâlnirea viitoare în parlamentul statului ar putea fi un pas decisiv în aducerea în discuție a opiniilor și preocupărilor municipalităților afectate.