Alarm za buku zrakoplova: Zeleni pozivaju na poseban sastanak o novom konceptu u Hessenu

Alarm za buku zrakoplova: Zeleni pozivaju na poseban sastanak o novom konceptu u Hessenu

U srcu područja Rajna-Majna, novi koncept rute letova u zračnoj luci Frankfurt izaziva žestoke rasprave u državnoj politici Hessana. [FAZ] javlja da je Zelena grupa već zatražila izvanredni sastanak Gospodarskog odbora i podnijela hitan zahtjev za izvješće. Ovaj sastanak, zakazan za ponedjeljak, 23. lipnja u 10.30 sati u pokrajinskom parlamentu Wiesbadena, ima za cilj razjasniti kako će planirane promjene utjecati na kvalitetu života stanovnika.

Zabrinutost Zelenih nije neutemeljena. Planirana reorganizacija zračnog prometa predviđa da se gradovi i regije koje već pate od visoke razine buke zrakoplova mogu još češće nadlijetati. Posebno su pogođeni gradovi kao što su Hochheim i Flörsheim, budući da stručnjaci vjeruju da bi planovi mogli dovesti do naglog povećanja broja letova. Prema prognozi Intraplana, broj godišnjih letova mogao bi se povećati na oko 560.000 do 2033. godine.

Sve veća zabrinutost i političke reakcije

Uz više polazaka u večernjim satima, novi bi koncept mogao potencijalno prekršiti presudu Saveznog upravnog suda. Katy Walther, glasnogovornica Zelene stranke za prometnu politiku, izražava ozbiljnu zabrinutost za kvalitetu života stanovnika. Ministar gospodarstva Hessana Kaweh Mansoori (SPD) također ima odgovornost dati izjavu na predstojećem sastanku.

Operateri zračnih luka Fraport AG i Deutsche Flugsicherung udružili su se kako bi razvili novi koncept uzimajući u obzir trenutne uvjete zračnog prometa. Konkretno, planirana raspodjela kretanja zrakoplova iznad Taunusa ima za cilj rasteretiti Mainz i Wiesbaden od buke zrakoplova. Ipak, jasno je da su promjene na postojećim letnim rutama nužne kako bi se održao korak s rastom zračnog prometa. [Rhein-Zeitung] ističe da je 2022. godine zabilježeno više od 441.000 polijetanja i slijetanja, a zračna luka se smatra ključnim čimbenikom lokacije za industriju i gospodarstvo.

Buka zrakoplova i njezini učinci

Zračna buka ostaje vječni problem, ne samo u Frankfurtu nego i daleko šire. Procjenjuje se da je do milijun ljudi u području zračne luke pogođeno bukom i emisijama zagađivača, uključujući oko 50.000 ljudi koji uvelike pate od buke. Prema trenutnom izvješću Jedinice za zaštitu od buke zrakoplova, postaje za mjerenje buke u gradu Frankfurtu pokazuju kontinuirani porast razine zvuka, osobito tijekom dana od 6 ujutro do 22 sata.

Mjerenja pokazuju da mnoge postaje noću premašuju preporučenu vrijednost WHO-a od 40 dB. Iako broj kretanja noćnih letova od 23 sata. do 5 ujutro je strogo regulirano, jasno je da buka od preleta utječe na mnoge stanovnike, a zabrinutost oko budućeg koncepta rute letova postaje sve glasnija. [Frankfurt.de] pruža redovito ažurirane informacije o razvoju buke i trenutnoj situaciji u zračnom prometu.

Sve u svemu, jasno je da se mora pronaći precizna ravnoteža između interesa zrakoplovstva i zaštite lokalnog stanovništva. Predstojeći sastanak u državnom parlamentu mogao bi biti odlučujući korak u unošenju mišljenja i zabrinutosti pogođenih općina u raspravu.