Transports Vīsbadenā: CDU vēlas atgriezties pilsētā!

Transports Vīsbadenā: CDU vēlas atgriezties pilsētā!

Wiesbaden, Deutschland - Vīsbadenā ir dienas secība - un ne tikai tēlaini. Savā jaunākajā vispārējā sanāksmē 2025. gada 12. jūnijā CDU skaidri pateica, ka satiksmes politika ir tā darba kārtības galvenā uzmanība 2026. gada vietējo vēlēšanām. Saskaņā ar devīzi "Mēs saņemam Vīsbadenu atpakaļ", tika nolemts desmit satiksmes politikas tēzes, kas sola lielus pilsētas nākotnes plānus. Centrālais ziņojums: visiem ceļa lietotājiem vajadzētu gūt labumu no vēlamajām izmaiņām, vienlaikus paļaujoties uz efektīviem un videi draudzīgiem satiksmes risinājumiem. ;

Bet kas īsti ir darba kārtībā? CDU parāda skaidru pieeju, lai uzlabotu mobilitāti pilsētā ar digitālās vadības sistēmām, kuras ir paredzētas, lai nodrošinātu vairāk šķidruma satiksmes secības un samazinātu emisijas. Konkrēts piemērs ir pagrieziena iespēju atjaunošana Landeeshaus centrā. Plānots arī vienveidīgu ātruma ierobežojumu ieviešana ar ātrumu 50 km/h uz galvenajiem ceļiem un 30 km/h dzīvojamos rajonos. Tam vajadzētu ne tikai palielināt drošību, bet arī optimizēt trafika plūsmu.

Ilgtspējīga mobilitāte fokusā

Bet pilsēta ne tikai plāno satiksmi uz ielas. Ir arī jaunas idejas velosipēdistiem un gājējiem. CDU vēlas veicināt velosipēdu satiksmi, koncentrējoties uz drošiem velosipēdu savienojumiem, kas atdalīti no motorizētas satiksmes. Saskaņā ar Federālās vides aģentūras aptauju no 2014. gada 82% pilsoņu jau vēlas mazāku automašīnu atkarību pilsētās. Tas ir roku rokā ar zaļumu prasībām, kas arī vēlas reformēt satiksmes politiku Vīsbadenā, lai samazinātu troksni un gaisa piesārņojumu un radītu lielāku dzīves kvalitāti. [30 projekti] (https://30projekte.de/programmm/ TransportPolitik-neee-wege-fuer-Wiesbaden/) uzsver, ka riteņbraukšana Vīsbadenā arvien vairāk popularitāte iegūst popularitāti, pateicoties arī elektrisko velosipēdu izplatībai.

Šo pasākumu ietvaros zaļumi plāno arī tādas darbības kā “satiksmes apgrieztā diena” ar bez automašīnām bez pilsētas centra un bezmaksas sabiedrisko transportu. Jauka zīme, ka arvien vairāk cilvēku Vīsbadenā pāriet uz videi draudzīgām alternatīvām. Vēlmju saraksta augšgalā ir nemanāmi veloceliņu tīkls, kā arī droši šķērsojumi un labākas uzglabāšanas iespējas. Mērķis ir palielināt velosipēdu satiksmes proporciju no 6% līdz 15% nākamajos piecos gados.

Holistiska pieeja

Lai veicinātu komunikāciju starp dažādiem transporta uzņēmumiem, ir nepieciešama holistiska pieeja. Soli pa solim tiek ņemts vērā par inteliģentiem saitēm, piemēram, parka un brauciena alternatīvām. Gājēju draudzīgums būtu jāuzlabo arī ar sākotnējiem pasākumiem. Piemēram, ir nepieciešams, lai ietves bez autostāvvietu aizliegtu aizliegumus, lai cilvēki būtu garšīgi.

Spiediens aizstāt automašīnu satiksmi ar videi draudzīgām alternatīvām arī rada jaunus apsvērumus. Zaļie prasa kravas automašīnu pārejas aizliegumu un atbilstošās uzlādes zonas piegādes satiksmei, lai atvieglotu pilsētas centru. Tas ne tikai samazinātu ielas vietu, bet arī parādītu novatoriskas loģistikas koncepcijas, piemēram, kravas velosipēdus. Nekad nevajadzētu atstāt novārtā pieejamību cilvēkiem ierobežotai mobilitātei.