Forgalom a forgalomban Wiesbadenben: a CDU újra mozgásba hozza a várost!

Forgalom a forgalomban Wiesbadenben: a CDU újra mozgásba hozza a várost!

Wiesbadenben napirend a mozgás – és nem csak átvitt értelemben. A CDU legutóbbi, 2025. június 12-i közgyűlésén világossá tette, hogy a 2026-os helyhatósági választások napirendjének középpontjában a közlekedéspolitika áll. „Újra mozgásba hozzuk Wiesbadent” mottóval tíz olyan közlekedéspolitikai tézist fogadtak el, amelyek nagy terveket ígérnek a város jövőjét illetően. A központi üzenet: Minden úthasználó részesüljön a kívánt változásokból, miközben a hatékony és környezetbarát közlekedési megoldásokra kell összpontosítania. A Wiesbaden Aktuell arról számol be, hogy a CDU egyebek mellett az intelligens forgalomirányítást és a meglévő korlátozások lebontását helyezi a vita középpontjába.

De mi is van pontosan a napirenden? A gördülékenyebb forgalomáramlást és a károsanyag-kibocsátást csökkentő digitális vezérlőrendszerekkel a CDU világos megközelítéseket mutat a városi mobilitás javítására. Konkrét példa erre a Landeshaus csomópont kanyarodási lehetőségeinek helyreállítása. Egységes sebességkorlátozás bevezetését is tervezik, főutakon 50, lakott területen 30 km/h-val. Ez nem csak a biztonság növelését szolgálja, hanem a forgalom optimalizálását is.

Fókuszban a fenntartható mobilitás

De a város nem csak az utcák forgalmát tervezi. A kerékpárosok és a gyalogosok számára is vannak új ötletek. A CDU a motoros forgalomtól elkülönülő biztonságos kerékpáros kapcsolatokra összpontosítva a kerékpározást szeretné népszerűsíteni. A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség 2014-es felmérése szerint a polgárok 82%-a szeretne kevesebb autófüggőséget látni a városokban. Ez együtt jár a ZÖLDEK követeléseivel, akik szintén meg akarják reformálni a közlekedési politikát Wiesbadenben a zaj- és légszennyezés csökkentése, valamint a jobb életminőség megteremtése érdekében. A 30Projects kiemeli, hogy a kerékpározás egyre népszerűbb Wiesbadenben, az elektromos kerékpárok terjedésének is köszönhetően.

Ezen intézkedések részeként a ZÖLDEK olyan akciókat is terveznek, mint a „Közlekedési Átmeneti Nap” autómentes városközponttal és ingyenes tömegközlekedéssel. Szép jel, hogy Wiesbadenben egyre többen váltanak környezetbarát alternatívákra. A teljes kerékpárút-hálózat, valamint a biztonságos kereszteződések és a jobb parkolási lehetőségek állnak a kívánságlista élén. A cél az, hogy a kerékpározás arányát 6%-ról 15%-ra növeljék a következő öt évben.

Holisztikus megközelítés

A különböző közlekedési módok közötti kommunikáció elősegítéséhez holisztikus megközelítésre van szükség. Lépésről lépésre intelligens kapcsolatokat fontolgatnak, mint például a Park & ​​Ride alternatívák. A gyalogosbarátságon is javítani kell a kezdeti intézkedésekkel. Például a járdákat parkolási korlátozásoktól mentesen kell tartani, hogy vonzóvá tegyék az embereket a gyaloglás szempontjából.

Az autószállítás környezetbarátabb alternatívákkal való felváltására irányuló nyomás is új szempontokat hoz magával. A ZÖLDEK a belváros tehermentesítése érdekében a teherautók áthaladásának tilalmát és a megfelelő rakodózónák betiltását kérik a szállítóforgalom számára. Ez nemcsak az út terét osztaná újra, hanem olyan innovatív logisztikai koncepciókat is hasznosítana, mint a teherkerékpárok. Soha nem szabad figyelmen kívül hagyni a mozgásukban korlátozott személyek akadálymentesítését.

Összegezve elmondható, hogy Wiesbaden közlekedéspolitikája komoly felfordulás előtt áll. A fenntartható mobilitás és a holisztikus várostervezés iránti egyértelmű elkötelezettséggel Wiesbaden a helyes irányba terelheti a dolgokat – és ezáltal tartós megkönnyebbülést nyújthat nemcsak saját polgárainak, hanem a környezetnek is. Egy koncepció, amely a jelenlegi kihívások tükrében egyre fontosabbá válik, ahogy a Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség kifejti: Itt az ideje, hogy a környezetvédelmi és egészségügyi szempontokat beépítsük a közlekedéspolitikába, és előmozdítsuk a fenntartható városfejlesztést. Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség.