Обрат на трафика във Висбаден: CDU иска отново да раздвижи града!

Обрат на трафика във Висбаден: CDU иска отново да раздвижи града!

Движението е ежедневие във Висбаден – и то не само в преносен смисъл. ХДС даде да се разбере на последното си общо събрание на 12 юни 2025 г., че транспортната политика е основният фокус в дневния ред на местните избори през 2026 г. Под мотото „Раздвижваме Висбаден отново“ бяха приети десет тези за транспортната политика, които обещават големи планове за бъдещето на града. Основното послание: Всички участници в движението трябва да се възползват от желаните промени, като в същото време се фокусират върху ефективни и екологични транспортни решения. Wiesbaden Aktuell съобщава, че CDU, наред с други неща, поставя интелигентния контрол на трафика и премахването на съществуващите ограничения в центъра на дискусията.

Но какво точно е на дневен ред? С цифрови системи за управление, които позволяват по-гладко протичане на трафика и намаляване на емисиите, CDU показва ясни подходи за подобряване на мобилността в града. Конкретен пример е възстановяването на възможностите за завиване на кръстовището Landeshaus. Предвижда се и въвеждането на единни ограничения на скоростта с 50 км/ч по главните пътища и 30 км/ч в населените места. Това има за цел не само да повиши безопасността, но и да оптимизира трафика.

Устойчивата мобилност на фокус

Но градът не планира само движението по улиците. Има и нови идеи за велосипедисти и пешеходци. С акцент върху безопасните велосипедни връзки, които са отделни от моторизирания трафик, CDU иска да насърчи колоезденето. Според проучване на Федералната агенция за околната среда през 2014 г. 82% от гражданите биха искали да видят по-малко зависимост от автомобили в градовете. Това върви ръка за ръка с исканията на ЗЕЛЕНИТЕ, които също искат да реформират транспортната политика във Висбаден, за да намалят шума и замърсяването на въздуха и да създадат по-добро качество на живот. 30Projects подчертава, че колоезденето става все по-популярно във Висбаден, също благодарение на разпространението на електрически велосипеди.

Като част от тези мерки ЗЕЛЕНИТЕ планират и действия като „Ден за преход на трафика“ с център на града без автомобили и безплатен обществен транспорт. Добър знак, че все повече и повече хора във Висбаден преминават към екологични алтернативи. Пълна мрежа от велосипедни алеи, както и безопасни кръстовища и по-добри съоръжения за паркиране са в горната част на списъка с желания. Целта е делът на колоезденето да се увеличи от 6% на 15% през следващите пет години.

Холистичен подход

Необходим е холистичен подход за насърчаване на комуникацията между различните видове транспорт. Стъпка по стъпка се обмислят интелигентни връзки, като алтернативи Park & ​​​​Ride. Удобството за пешеходците също трябва да бъде подобрено чрез първоначални мерки. Например, необходимо е тротоарите да бъдат освободени от ограничения за паркиране, за да бъдат привлекателни за хората.

Натискът за замяна на автомобилния транспорт с по-щадящи околната среда алтернативи също носи със себе си нови съображения. ЗЕЛЕНИТЕ настояват за забрана на преминаването на камиони и съответните зони за товарене на доставките, за да се разтовари центъра на града. Това не само ще преразпредели пътното пространство, но и ще доведе до прилагане на иновативни логистични концепции като товарни велосипеди. Достъпността за хора с ограничена подвижност никога не трябва да се пренебрегва.

В обобщение може да се каже, че транспортната политика на Висбаден е изправена пред голямо сътресение. С ясен ангажимент към устойчива мобилност и холистично градско планиране Висбаден може да насочи нещата в правилната посока и по този начин да осигури трайно облекчение не само за собствените си граждани, но и за околната среда. Концепция, която става все по-важна с оглед на настоящите предизвикателства, както Федералната агенция за околна среда обяснява: Време е да включим аспектите на околната среда и здравето в транспортната политика и да насърчим устойчивото градско развитие. Федерална агенция по околната среда.