النقل في Wiesbaden: CDU يريد استعادة المدينة!

النقل في Wiesbaden: CDU يريد استعادة المدينة!

Wiesbaden, Deutschland - في Wiesbaden هو ترتيب اليوم - وليس فقط بالمعنى التصويري. في أحدث اجتماع عام لها في 12 يونيو 2025 ، أوضح CDU أن سياسة المرور هي التركيز الرئيسي لجدول أعمالها في الانتخابات المحلية لعام 2026. بموجب الشعار "نعيد Wiesbaden في الحركة" ، تم تحديد عشرة أطروحات من سياسة المرور بأن تعد بخطط كبيرة لمستقبل المدينة. الرسالة المركزية: يجب أن يستفيد جميع مستخدمي الطرق من التغييرات المطلوبة ، بينما في الوقت نفسه يعتمدون على حلول حركة المرور الفعالة والصديقة للبيئة. Wiesbaden Aktuell تقارير أن CDU تركز على مراقبة حركة المرور وتصميم المساءات الحالية.

ولكن ما هو بالضبط على جدول الأعمال؟ يُظهر CDU طرقًا واضحة لتحسين التنقل في المدينة مع أنظمة التحكم الرقمية التي تهدف إلى تمكين المزيد من تسلسل حركة مرور السوائل وتقليل الانبعاثات. مثال ملموس هو استعادة خيارات الدوران في مركز Landeshaus. كما تم التخطيط أيضًا لإدخال حدود سرعة موحدة ، على بعد 50 كم/ساعة على الطرق الرئيسية و 30 كم/ساعة في المناطق السكنية. هذا لا ينبغي أن يزيد من الأمان فحسب ، بل أيضًا لتحسين تدفق حركة المرور.

التنقل المستدام في التركيز

ولكن المدينة لا تخطط فقط لحركة المرور في الشارع. هناك أيضًا أفكار جديدة لراكبي الدراجات والمشاة. يريد CDU الترويج لحركة دراجات الدراجات مع التركيز على اتصالات الدراجة الآمنة مفصولة عن حركة المرور الآلية. وفقًا لمسح أجرته وكالة البيئة الفيدرالية منذ عام 2014 ، فإن 82 ٪ من المواطنين يريدون بالفعل إدمان أقل في السيارات في المدن. هذا جنبًا إلى جنب مع مطالب الخضر ، الذين يرغبون أيضًا في إصلاح سياسة حركة المرور في Wiesbaden من أجل تقليل الضوضاء والتلوث الهواء وخلق المزيد من نوعية الحياة. [30 مشاريع] (https://30projekte.de/programm/ تؤكد Transporpolitik-neue-wege-fuer-wiesbaden/) أن ركوب الدراجات في Wiesbaden يكتسب شعبية ، وذلك أيضًا بفضل انتشار الدراجات الكهربائية.

كجزء من هذه التدابير ، يخطط الخضر أيضًا إلى إجراءات مثل "يوم انعكاس حركة المرور" مع مركز مدينة خالي من السيارات ووسائل النقل العام المجاني. علامة لطيفة على أن المزيد والمزيد من الأشخاص في Wiesbaden يتحولون إلى بدائل صديقة للبيئة. توجد شبكة مسار دورة سلسة وكذلك معابر آمنة ومرافق تخزين أفضل في أعلى قائمة الأمنيات. الهدف من ذلك هو زيادة نسبة حركة الدراجات من 6 ٪ إلى 15 ٪ في السنوات الخمس المقبلة.

نهج كلي

النهج الشامل ضروري لتعزيز التواصل بين شركات النقل المختلفة. يتم النظر في خطوة بخطوة حول الروابط الذكية ، مثل بدائل Park & ​​Ride. يجب أيضًا تحسين الود المشاة من خلال التدابير الأولية. على سبيل المثال ، من الضروري الحفاظ على الأرصفة خالية من حظر مواقف السيارات لجعل الناس لذيذ.

الضغط لاستبدال حركة السيارات ببدائل صديقة للبيئة يجلب أيضًا اعتبارات جديدة. يدعو الخضر حظر فور الشاحنة ومناطق الشحن المقابلة لحركة التسليم لتخفيف وسط المدينة. هذا لن يؤدي فقط إلى زيادة مساحة الشارع ، ولكن أيضًا يبرز مفاهيم لوجستية مبتكرة مثل دراجات البضائع. لا ينبغي أبدًا إهمال إمكانية الوصول للأشخاص المقيدين للتنقل.