Hitzechaos az A60 -on: Száz sofőr ragasztott az izzó hőbe!

Hitzechaos az A60 -on: Száz sofőr ragasztott az izzó hőbe!

Wiesbaden, Deutschland - Szombat délután a MainSpitz háromszög és a Rüsselsheimer Dreieck közötti A60 valódi forgalmi káoszt tapasztalt. Egy teherautó 2: 30 -kor megállt. A sebességváltó károsodása miatt, és ezáltal a hatalmas forgalmi zavarokat 33 fokos nyomással biztosította. Az építési területen lévő egyszalagú forgalom tűzgyorsítóként működött, és a forgalmat megállt. Az autósok néha több mint egy órán keresztül álltak a járműveikben, és kétségbeesetten jelentették a rendõrségnek a sürgősségi hívás során, miközben víz nélkül kellett elviselniük a lángoló napot. Merkurist jelentései szerint ...

A helyzetet öntötték, amikor a Rüsselsheim tűzoltóságát 15: 20 -kor figyelmeztették. A szenvedő járművezetők által túlhevített hívások hangosak voltak, és néhány utas már panaszkodott a gyengeség gyengeségére. A mentési művelet összehangolása érdekében a rendõrség úgy döntött, hogy egy helikoptert használ, aki segített a teherautó megtalálásában az építkezésen. A mentőcsapatok feltárták a területet az utólagos pickupokkal, és ellátási koncepciót készítettek az italokkal foglalkozó járművezetők számára. Vészhelyzetben a Groß-Gerau kerület támogató vonatát hívták, amely gyorsan hideg italokat biztosított. [Tag24 magyarázza, hogy…] (https://www.tag24.de/tema/feuerwehr einze-heute/lasterkt-mitten-in-bauste-hitze-haos-af-d-d-autobahn-3394941)

hő- és forgalombiztonság

A hőmérséklet nemcsak a forgalom elviselhetetlen helyzetét biztosította, hanem komoly téma a közúti forgalomban. A DGUV szakértői szerint a járművek belső hőmérséklete legfeljebb 60 Celsius fokra emelkedhet forró nyári napokon. Ez a kikötők megnövelték a közúti forgalomban a balesetek munkájának kockázatát. Csakúgy, mint Dr. Stefan Mangelsdorf professzor, hangsúlyozza, hogy a hő negatív hatással lehet a fizikai állapotra és a mentális teljesítményre. A járművezetőknek mindig szemmel kell nézniük a fizikai tüneteiket, és jobb szünetet kell tartaniuk, ha vannak gyengeség, fáradtság vagy koncentráció hiánya, hogy ne veszélyeztesse az adót. A DGuV megerősíti, hogy…

Az A60 -as elnyomó helyzet végül gyorsabban véget ért, mint az eredetileg attól tartott, hogy a teherautót egy vontatószolgáltatás 4: 45 -kor gyógyította meg, amely szerencsére a kiegészítő intézkedéseket feleslegessé tette. A dühös úthasználók ismét bomlanak le, miután néhányuk megfordult, vagy akár elhagyta járműveiket anélkül, hogy megvitatták volna a sürgősségi szolgálatokkal.

Ez az esemény ismét hangsúlyozza az óvintézkedések fontosságát a közúti forgalomban a nyári melegben. Például a járművezetőknek mindig elegendő folyadékot kell viselniük, és győződjön meg arról, hogy nem tart hosszú utat magas hőmérsékleten anélkül, hogy rendszeresen szünetet tartana. Még ilyen hőmérsékleten is fontos, hogy ne veszítse el a saját jólétét.