Costosa fornitura di piste ciclabili nel Rheingau: 137 milioni di euro per 11 chilometri!

Costosa fornitura di piste ciclabili nel Rheingau: 137 milioni di euro per 11 chilometri!

Rüdesheim am Rhein, Deutschland - I ciclisti e i conducenti di Rheingu si stanno affrontando un tempo impegnativo. Dal 25 giugno, inizieranno i lavori di costruzione per il divario nel reinufer tra Rüdesheim e Assmannshausen, che dovrebbe durare fino alla primavera del 2026. Il bilancio per il provvisorio associato è di due milioni di euro, mentre le spese totali per la pista ciclabile sono già di 137 milioni di euro per undici chilometri, come Faz riferito.

I lavori di costruzione pianificati si trovano su Federal Road 42 e hanno lo scopo di aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada. Per il tempo dei lavori di costruzione, saranno previste restrizioni complete sul traffico che verranno testate al test. Il traffico da Rüdesheim ad Assmannshausen rimane sulla B 42, mentre il traffico inverso tramite Presberg viene deviato. Questa deviazione conduce da Assmannshausen tramite L 3272 a Presberg e ulteriormente tramite la L 3454 di ritorno a Rüdesheim.

Dettagli sui lavori di costruzione

Elementi centrali del nuovo percorso del ciclo sono i sistemi del semaforo ad entrambe le estremità della sezione per garantire un attraversamento sicuro del vivace B 42. I ciclisti devono adattarsi alla L3034 L 3034 e al monumento Niederwald di Assmannshausen tramite una deviazione di Assmannshausen-A percorso adatto solo ai ciclisti esperti o ai bike. Anche il traffico di traghetti tra Rüdesheim e Bingen sarà colpito, in particolare sarà temporaneamente possibile guidare sul traghetto da Rüdesheim. The Hessian state government provides information about electronic scoreboards that are provided at alternatives such as the ferry in Kaub or the Autobahn 60 indicare.

dispiacere per il fatto che il provvisorio non faceva parte dei lavori di costruzione come previsto dall'inizio. I critici si lamentano del fatto che le autorità di pianificazione avrebbero dovuto avere una buona mano qui per evitare ritardi fin dall'inizio. Il periodo di costruzione per la via del percorso del ciclo di circa 300 metri, che corre su una pista ferroviaria in disuso, dovrebbe richiedere un totale di nove mesi. I conducenti devono prepararsi per ulteriori nove mesi di interruzioni del traffico.

Pianificazione a lungo termine e sfide

La costruzione di una futura connessione a tunnel a livello di Rüdesheim potrebbe portare di nuovo a chiusure. La costruzione del tunnel ci si aspetta qui al più presto dopo il 2030. Ciò dimostra ancora una volta che l'espansione dell'infrastruttura di trasporto in Germania, e specialmente in Hesse, sembra avere una bassa importanza, che è criticata

Le città del vino Assmannshausen e Lorch saranno direttamente colpite durante il periodo di costruzione attivo in estate, che sicuramente ha anche un impatto sulle offerte turistiche. Molti visitatori che viaggiano sul traghetto di Bingen sono costretti a fare una deviazione tramite Presberg. Per tutti i soggetti coinvolti, è richiesta la pazienza mentre i lavori di costruzione stanno procedendo.