Ruttkaos 2026: RMV kämpar mot haverier och byggarbeten!
Ta reda på den aktuella utvecklingen i transportföreningen Rhen-Main den 17 november 2025: byggnadsarbeten, tidtabellsändringar och prishöjningar.

Ruttkaos 2026: RMV kämpar mot haverier och byggarbeten!
Situationen för pendlare och resenärer är fortfarande spänd i Rhen-Main Transport Association (RMV). Det finns knappast någon lättnad att vänta 2026 heller och det har mycket att göra med pågående byggarbeten och organisatoriska brister hos Deutsche Bahn (DB). Hur fr.de rapporterar, är RMV-chefen Knut Ringat bekymrad över den nuvarande situationen och efterlyser bättre samordning från DB-InfraGO.
Det finns särskild kritik mot att DB verkar försumma de lokala transporternas intressen till förmån för långdistans- och godstransporter. Desto mer dramatiskt är det att RMV inte kan tillhandahålla tjänster värda över 100 miljoner euro årligen, varav en del beror på ersättningstrafik.
Gallring av tidtabellen
Från och med den 14 december kommer RMV-tidtabellen att bantas ner ytterligare. I en färsk rapport av hessenschau.de Vissa rutter är redan påverkade. Den regionala expressen RE5 mellan Frankfurt och Fulda kommer att ställas in, och hållplatser som de i Mörfelden och Mannheim-Waldhof kommer också att tas bort. Det talas om överbelastning av järnvägsnätet. Ringat uttrycker sitt missnöje med de pågående restriktionerna och de utmaningar som det planerade byggarbetet, som kommer att pågå kontinuerligt under 2026, innebär.
– Vi har inga andra medel än att bygga ut järnvägsinfrastrukturen, betonar RMV, medveten om de olägenheter detta medför för resenärerna. Till exempel kommer RB10 från Wiesbaden till Koblenz att vara helt eliminerad från juli 2026 till december 2026, medan Mittelhessen-Express kommer att gå snabbare varannan timme mellan Gießen och Frankfurt.
Nytt år, nya priser
Från januari 2026 kommer biljettpriserna i RMV att öka med i snitt 4,75 procent. Detta gäller även reducerade biljetter och Tysklandsbiljetten. Från och med detta datum kommer även vissa biljetter att avskaffas, inklusive månads- och årsbiljetterna kl. 09.00 och månadsbiljetterna 65 Plus. Bakgrunden till dessa prisökningar är ökade kostnader för löner, bananvändning och energi.
RMV har meddelat att de kommer att åtgärda grundläggande problem med signalboxarna till 2027. Företaget planerar också att installera en central kontrollcentral om två år för att förbättra kommunikationen med kunderna.
”Situationen är utmanande”, sammanfattar Ringat och räknar med att en förbättring kan ske på medellång sikt med ökad effektivitet och bättre samordning. Det återstår att se hur situationen kommer att utvecklas, särskilt eftersom DB försäkrar att man kommer att arbeta med lösningar om EU:s rättsliga ram tillåter detta.